帕萨特b5空调压缩机要几分钟才吸

压缩机的切断代码指向发动机系统，你这个空气流量计数据不对，200多太大了，你先换一个空气流量计。

你好，老板，通过你这个故障来看的话，你这个主要检查一下空调制冷剂压力是否足够，如果空调制冷器压力够的话，你这个就把这个继电器继电器给他调换一下。有可能继电器损坏导致的问题，继电器损坏。把继电器做一下，更换继电器按照电路图跟你走了，说一下更换，如果有不懂的话，也可以再添加这边企业微信给你做一下远程服务。

您好，建议对照给您的线路图看下线路有没有问题

本车压缩机继电器受空调控制单元控制，建议检查空调控制单元是否有故障记录。 可以用诊断仪对空调压缩机进行测试，观察压缩机是否能维持工作。 如果室外温度传感器，水温传感器，蒸发箱温度传感器，空调压力传感器都没有问题，那么就要检查空调控制单元咯

空调面板的信号出来经过了F38外部开关通过红黑线将信号给到373继电器的红黑，同时给到压力开关的2号棕蓝线

你好！根据你的描述，你这种情况下大致原因就是，空调继电器，空调继电器控制线路或者说输出线路存在问题，发动机系统存在故障代码提示切断条件关闭压缩机，空调开关，实际空调管道压力异常，高压传感器等导致，如果压缩机认为闭合正常，一般都是控制线路存在问题导致，读取压缩机切断条件根据不同条件，做分析维修不要盲目维修。

本车虽然是手动空调，但任然需要发动机控制单元控制，继电器是发动机控制单元控制的，所以如果发动机控制单元有故障记录的话，一样不会工作。 因为本车空调设计线路比较复杂，该故障的可能原因有：第一，继电器，第二，继电器控制线路。第三，发动机系统有故障记录。第四，外部条件不满足，比如压力，温度。 检修思路： 第一，检查外界温度是否正常。 第二，检查空调压力数据是否正常。 第三，检查发动机控制单元是否存在故障，是否接受到空调开关信号。 第四，检查发动机控制单元是否输出对继电器的控制。 请根据思路检查。

检查空调泵和线路

面板已经更换就得检查一下继电器了，继电器内部短路也会这样

空调继电器的87绿黄线到了压缩机插头上的绿色线，中间经过了一个T15K+3的插头

你好，根据你描述情况分析，自动空间压缩机不工作，电子风扇工作正常，首先进空调电脑里看压缩机关闭条件，根据压力机关闭条件检查故障问题，比如，蒸发器温度，室外温度，水温等，很高兴为你解答

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般大多数都是由于压缩机继电器的问题导致的，建议先更换一个压缩机电器试试看。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，根据你描述的问题。线路图已发。希望对你有所帮助。

出现此情况是空调电磁阀到空调控制面板之间的线路出现问题，以及空调控制面板损坏导致的故障，这种情况先检查一下，电磁阀到空调控制面板之间的线路和插头这些地方。排除电磁阀本身故障和线路的问题之后，用诊断仪观察空调压力，发动机水温，室外温度，蒸发箱温度传感器这些以及空调的请求信号是否正常，这些地方都没有问题，直接更换空调控制面板就可以了。新的空调面板需要编程，否则无法正常使用。帕萨特b5这款车使用431，用引导功能就可以编程。

你好！根据你的描述，这种情况下大致原因，温度传感器存在问题，线路故障，面板本身存在问题导致，明显温度异常重点检查一下传感器和线路，结合电脑检测仪读取一下关闭条件是什么分析维修不要盲目维修。