奔驰s350显示故障灯还能开吗

你好，奔驰s三五零，显示车身车位过低这个正常情况下是不能继续行驶的， 第一，这种情况，具体要看车辆车身塌陷的程度，需要下车看一下车辆底盘轮眉有没有挨住轮胎 第二，如果已经挨住轮胎的话，这个车辆是没有办法继续行驶的，可以上车先启动车辆，看看能不能让减震器升高。 第三，这种情况一般都是有漏气的地方导致的，这种现象需要去就近的修理厂或者是4s店做一下相对应的检查和维修。

拿奔驰专检测检测故障代码，里面有事件

根据你的反馈确定这个模块这样更换是不对的。

您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 奔驰S350仪表显示ABS可以继续行驶。 奔驰S系列经常会出现这个故障。这个是由于前轮的abs传感器引起的。在设计时，奔驰前轮abs传感器的线有一些短，在进行转弯时会拉长ABS传感器线。造成传感器内部线路断路。而方向回正后，有时在重新启动车辆，这个故障又会消失。就是里面的线又接触到一起后就会消失。 用检测电脑读取故障码之后，看是哪一个轮的传感器直接更换就可以了。 这个传感器的价格在1200元左右。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊

这个是电脑本身软件问题。

进气管摆动封门的话，这个故障码你需要检查的是图上的22-6和22-9。它下面的连接杆。球头容易脱落。有维修包或者是更换进气管总成，你先检查一下这个问题。 右侧气缸列，近气功能失效。然后你看气缸盖前面有一个铝制的上面连接一个粗管的这个空气喷射阀。检查他这个阀的真空控制，有必要把这个阀拆的清洗一下。这个近气功能属于二次空气泵的进气功能。在土上的126-6的位置。

三元催化加热故障，氧传感器已经更换过，加热温度正常，下一步需要内窥镜检查三元催化，车辆里程数比较大，里面堵塞就只能更换了。

时间快到了，这些看一下，没问题，做个系统升级，要是还不行，车身控制模块看看能不能找个修电脑的检查看看，是不是数据丢失

根据这种情况下，因此我个人建议你先看看打气泵是否正常，之后再进行检查线路和插头是否有损坏的情况

此时建议更换室内分配器，因此测量没电阻，如故障依旧，此时建议更换衡摆率传感器因此在给ABR电脑编程即可

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。这个是可以开的，底盘升降系统存在故障码就会导致此灯点亮，这个时候有可能会由于漏气，导致气减震慢慢的下降，注意车速，不要开太快，可以应急行驶到修理厂或者售后。在行驶的过程中遇到颠簸路面，提前踩刹车将车速降下来，以免颠簸导致空气减震器进一步损坏。应急开到售后之后，用诊断仪进行读码。常见的问题是高度传感器损坏或者是气泵出现问题，或者是分配阀出现卡住，希望我的回答对你有所帮助。

你好，这个功能不能使用的话，肯定会留下故障码的，你拍个照片给我，我帮你分析一下。

我看你好像也是比较忙，一直没有回复我给你的问题，那你现在把保险丝盒几点去找见了是不是保险丝盒气垫去哪里爆掉了对吧？换了就好了是吧？

此时建议更换室内分配器，因此测量没电阻，如故障依旧，此时建议更横向加速传感器因此在给ABR电脑编程即可

奔驰S350就一个辅助小电瓶，在仪表下方