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法拉利故障灯slowdown
法拉利故障灯slowdown
法拉利热车会显示SLOWDOWN 熄火重新启动又好了
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检查车速参数,极温度参数,检查是否异常排除故障。
法拉利热车会显示SLOWDOWN 熄火重新启动又好了
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陈东
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专家技师
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技师陈东
检查车速参数,极温度参数,检查是否异常排除故障。
技师陈东
你好,我看一下你的问题马上回复。
技师陈东
我需要看一哈故障码
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法拉利488故障灯AVH
avh自动驻车系统是一种自动刹车的功能,可以帮助驾驶员在坡道路段更舒适地起步,车辆在坡道上停驻时,在松开制踏板后系统继续保持制动,使驾驶员有足够的时间去踩油门踏板起步,从而减少溜坡影响。发动机工作状态下,关闭驾驶员侧车门,系好驾驶员安全带,按压avh开关可以开启或关闭自动驻车功能
张江海
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法拉利458催化器故障灯
你好,造成催化器故障灯的原因,一是燃油品质太差,2是三元催化剂存在堵塞或者是失效的现象。建议你去专修店做一下车辆三元催化器的清洗。
高长振
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在吗法拉利458故障灯avh
AVH它就是底盘系统。也就是刹车方面。它会引起限速的,需要到修理厂检查一下刹车系统故障代码,然后根据故障代码进行维修
邱自军
/ 服务车主:5570次
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法拉利458发动机故障灯亮
P0087燃油轨/系统压力 - 过低 原因一 两个电动燃油泵(右侧或左侧)中的一个工作不正常。 检查 对电动燃油泵进行彻底的功能测试。严格遵守以下说明,以确定两个泵中的哪一个导致故障。1.打开钥匙。使用手表测量从起动发动机到发动机自行熄火之间的时间。打开发动机。发动机是否在起动后1分30秒内熄火?如果是,则该错误可能是由左侧电动燃油泵引起的。起动后发动机是否关闭超过5分钟?如果是,则该错误可能是由右侧电动燃油泵引起的。执行以下测试以验证。2.打开钥匙。打开发动机。使用DEIS测试仪,每两分钟读取左右两侧气缸组的以下参数:NCM-RH->参数->全部->油轨压力;NCM-RH->参数->全部->实际轨压值;NCM-RH->参数->所有->轨道压力设定点;NCM-LH->参数->全部->轨压;NCM-LH->参数->全部->实际轨压值;NCM-LH->参数->所有->油轨压力设定点。如果电动燃油泵(RH或LH)发生故障,相应(RH或LH)气缸组的所有压力值将在运行几分钟后突然下降,与约50 bar的正确值相差很大。 排除方法 继续诊断,仅对导致故障的泵执行如下所示的测试和检查。 原因二 电动燃油泵和与泵连接的装置(非HELE型)上的针脚松动/氧化/脱落。 检查 关掉钥匙。断开电池。目视检查以下部件的针脚:左侧电动燃油泵M302;右侧电动燃油泵M303;燃油泵电阻器R034;燃油泵电阻器R033;辅助继电器单元(CS-SCM3)C313;发动机舱保险丝和继电器单元(SCM)C010。检查销是否松动/分离/氧化。检查上述部件之间连接的线束是否处于良好状态,没有电气连续性损失。检查两个电动燃油泵电阻器R033和R034的一致性。修理/更换任何松动/分离/氧化的销。检查线束的状况。检查燃油泵电阻器的一致性。连接电池。使用DEIS测试仪取消错误。短暂试驾车辆,并检查错误是否再次出现。 排除方法 如果在完成“检查”字段中描述的所有操作 原因三 电动燃油泵和与泵连接的装置(HELE型)上的针脚松动/氧化/分离。 检查 关掉钥匙。断开电池。目视检查以下部件的针脚:左侧电动燃油泵M302;右侧电动燃油泵M303;ESD ECU E230;SCM发动机舱保险丝和继电器单元;辅助保险丝和继电器单元(CS-SCM)C012。检查销是否松动/分离/氧化。检查上述部件之间连接的线束是否处于良好状态,没有电气连续性损失。修理/更换任何松动/分离/氧化的销。检查线束的状况。连接电池。使用DEIS测试仪取消错误。短暂试驾车辆,并检查错误是否再次出现。 排除方法 如果问题在完成“检查”字段中描述的所有操作 原因四 两个电动泵(右侧或左侧)中的一个出现故障。 检查 钥匙关闭。断开电池。,更换假定有故障的电动燃油泵。连接电池。使用DEIS测试仪,检查错误是否在下一次按键时再次出现。简要试驾车辆并检查错误是否再次出现。最初安装在车辆上的电动燃油泵有故障。钥匙关闭。断开电池。更换有故障的电动燃油泵。连接电池。使用DEIS测试仪,检查错误是否在下一次钥匙接通时再次出现,并执行以下诊断循环:NCM短行程序列:NCM化油器测试。短暂试驾车辆,并检查错误是否再次出现。 排除方法 如果在完成“检查”字段中描述的所有操作后问题 原因五 保险丝和/或继电器熔断。 检查 钥匙关闭。断开电池。检查下列一个或多个保险丝或继电器是否熔断:(HELE型)F-89 CS-SCM C012 ECU;F-81单片机C010 ECU;F-24单片机C010 ECU;T10单片机C010 ECU;F-20 SCM单元C010。(非直升机版本)F-10 SCM单元C010;F-21单片机C010 ECU;F-18单片机C010 ECU;T14单片机C010 ECU;T03单片机C010 ECU;T20单片机C010 ECU;T05单片机C010 ECU;T09单片机单元C010。更换熔断的保险丝或继电器,并检查故障是否不再发生。更换熔断的保险丝或继电器。连接电池。使用DEIS测试仪,检查错误是否在下一次按键时再次出现。简要试驾车辆并检查错误是否再次出现。 排除方法 如果在完成“检查”字段中描述的所有操作 原因六 油箱中燃油不足。 检查 使用DEIS测试仪取消错误。向油箱中添加20升燃油。钥匙接通。打开发动机。试驾车辆约10公里,并检查错误是否再次出现。使用DEIS测试仪,检查燃油油位参数是否与燃油箱中的有效燃油量一致。如果参数与油箱中的有效燃油油位不一致,测试油位传感器以验证一致性。 排除方法 向油箱中添加20升燃油。试驾车辆约10公里,并检查错误是否再次出现。 P2188 原因 发动机ECU检测到空气/燃油混合气过稀。 检查 执行以下检查:-检查蒸发排放控制系统中的阀门、泵和管道是否符合要求;-碳罐;-仔细
陈东
/ 服务车主:1398次
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法拉利458故障灯亮自动灭车
进气支管阀门卡了,需要更换。
陈东
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法拉利458亮了一个epb故障灯
调节手刹,专用电脑学习。
陈东
/ 服务车主:1398次
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法拉利458发动机故障灯亮了
首先检查二次空气喷射系统,再检查管路链接是否正常,再有就是清洗排气系统积碳
卜玉彬
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法拉利458故障码P153C
测量电磁阀上面的电阻
薛宁
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法拉利458报p2188故障
检查蒸发排放控制系统中的阀门、泵和管道是否符合;碳罐并检查是否在规格范围内;仔细检查进气管道和相关部件(空气流量计、节流阀、空气过滤器等),检查是否有空气渗透;仔细检查排气系统和检查空气泄漏情况;检查二次空气系统是否符合并正确运作,检查与该系统有关的所有管道和部件是否完好无损,并没有显示出密封完整性丧失的迹象;检查喷射器是否正确工作.
陈东
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法拉利458扳手故障灯是什么意思
建议使用解码器归零保养灯
尤一树
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法拉利458 报P2188故障
原因检查排除方法 发动机ECU检测到过稀的空气/燃料混合物。 执行技术信息1935中指示的“发动机故障检查表”程序。进行以下检查:-检查蒸发排放控制系统中的阀门,泵和管道是否合格; -称量碳罐的重量,并检查其重量是否在规格范围内; -仔细检查进气管道和各个组件(空气流量计,节气门,空气过滤器等),并检查是否有空气渗入; -仔细检查排气系统并检查是否漏气; -检查二次空气系统是否符合要求并正常运行,检查与该系统相关的所有管道和组件是否完好无损,并且没有迹象表明密封完整性受损; -检查喷油器功能是否正常。
陈东
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法拉利敞篷打不开 仪表有故障灯
总结,我觉得泵可能性最大了,其次就是传感器线路可能有断路的!!
阮江永
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12年,法拉利458亮侧滑灯报u1601CAN故障
结论(手刹故障引起)解析(首先检查手刹)延展(手刹好了就好啦)
陈东
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法拉利加州c155A故障
你好 这个故障需要使用专检进行标定。如果没有专检有C端 可以加微信 我联系专修师傅使用专检标定
杨晓军
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法拉利 加州 cst avh故障灯亮 发动不了
根据亮avh灯以及发动不了,常见是蓄电池电压不足引起,建议检查蓄电池是否正常,按需更换。
吴武杨
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