陆尊 故障码U1040 ABS

你好，根据故障码含义，只要ABS泵电源搭铁都正常，这种情况一般都是ABS泵内部有问题导致的。

u1040是与abs模块失去通讯，需要检查abs泵插头是否有电源和搭铁线，线路没问题就更换abs泵，

是ABS泵问题，需要更换ABS泵

您好根据您车的故障现象分析，四个轮子的ABS传感器插头线束检查一下是否有接触不良的，先检查一下！同一车轴组件上的两个车轮速度传感器故障时设置故障诊断码！！看一下四个轮子上面的轮速传感器数据变化时是否一致，看一下波形图对比一下！如果轮速传感器有故障不同步也会引起这种现象！看一下，因为这款车的ABS轮速传感器和轴承一体的！看一下波形图看一下哪个轮子的Abs传感器波形偏差大，嗯，制动时数据是否变化一致，ABs线路，与ABS轮速传感器重点检查一下！逐步检查一定可以解决故障！

我根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话，你首先检查他的取得位置，传感器看有没有问题？这个曲轴位置传感器，你要去测量一下的电压

您好根据您车的故障现象分析，，游丝到主气囊和气囊电脑板的气囊线路检查一下看是否正常！关系不大！与主气囊，气囊模块及连接的线路有关系！有的，主驾驶下面的是变速箱控制模块，气囊模块在副驾驶座椅下面的

和客户沟通无回复

现在如果是abs插头这边有电压，那一边没有电压的话，应该就是线路有断路的地方，而不是短路，如果短路的话他两边都没有电压的，就是接上去之后基本上就是没有那7V左右的电压。

您好根据您车的故障现象分析，车身控制模块(BCM)有一个内部蓄电池电压传感器和一个基准电压。 车身控制模块每300毫秒通过两个蓄电池正极电压电路比较这两个电压。检查一下车身模块的线路与插头是否有接触不良的锈蚀腐蚀的，如果有处理维修一下，如果线路与插头都正常那就是车身模块内部故障引起的，需要更换车身模块！车身模块是单独的，车身模块的插头看一下有没有接触不良的锈蚀的，还有电瓶正负极线有没有腐蚀锈蚀的都检查一下！图1就是车身模块位置图！

P0170故障码原因有： 1.氧传感器损坏，空气流量传感器故障，燃油压力不足，进去管漏气，发动机电脑故障等。 2.测量燃油压力正常，烟雾检查进气系统没有漏气，读取发动机数据流发现氧传感器数据流没有变化，判断氧传感器损坏。 3.更换新的氧传感器，试车故障排除。

检查凸轮轴上面的滤芯会不会堵塞，油泥多，分解发动机清洗，才能彻底解决，

你好，这个故障码主要就是节气门和油门踏板传感器及插头线路看是否断路接触不良，节气门踏板插头到电脑版之间重点检查一下还有就是电脑版内部看是否有问题导致的

从故障现象和维修结果来看，建议更换缸体。

你好，这种情况你需要检测一下凸轮轴位置传感器到发动机电脑版的三条线路电压是不是合适，一条5伏的电源电压一条5伏的信号电压一条搭铁。

偶发性的，还读不到故障码，建议看四个轮速传感器是否一样，出现故障时看轮速传感器数据和abs泵模块是否会失去通讯，