新全顺发动机故障灯亮没劲

新全顺 此车故障现象为发动机无力仪表故障灯点亮，读取发动机故障代码为柴油颗粒过滤器积碳累积，根据此故障代码需要清理燃油雾化喷嘴清洗排气管，然后进行柴油颗粒，静态再生，堵塞严重时需对排气管进行标定，标定完后再进行静态再生。

新全顺 此车故障现象为仪表故障灯点亮，同时扳手灯点亮，读取故障码为柴油颗粒积碳累积，根据此故障码需要，对发动机燃油雾化喷嘴进行清洗，清洗完之后做发动机颗粒静态再生。再生结束读取发动机dpf颗粒累积值，观察颗粒物是否清零。

这种情况建议先读取一下故障码，根据故障码的提示来进行解决，一般是由于传感器信号丢失，或者线路断路接触不良，都会出现亮灯，还要检查发动机进气管道，有无漏气，管路损坏需要更换。这些都会引起的。

经典全顺 此车故障现象为发动机亮svs故障灯，读取发动机系统当前无故障系统正常，由于用户诊断设备无法读取历史故障代码，根据车辆的故障表现，里程表不工作，里程表不工作则会导致仪表亮svs故障灯需要先处理里程表传感器测量里程表传感器插头处是否有电源，打铁以及信号。

建议更换诊断电脑再检测一下，确定是凸轮轴曲轴信号不一致参考可能原因检测，重点检测正时。

江铃凯运 此车故障现象为发动机故障灯点亮，读取发动机故障代码为空气流量计与压差传感器故障，报空气流量计故障，应检查空气流量计插头是否有12伏供电两个五伏信号，一个打铁，检查空滤是否过脏，真空馆有没有开裂现象？空气流量计故障需更换空气流量计与真空电磁阀，压差传感器需直接更换压差传感器，此车报压差传感器为通病故障。

相关方案如下： 1:抱歉！这是柴油车么！这个接触不多呢！启动没反应还是起动机能动就是打不着！按故障码来你先处理空气流量计.这个会影响你启动时的喷油量.我这边建议你换个人咨询呢！

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是电子油门系统的问题，你需要读下怠速和低速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的。然后你在继续加速时候节气门开度数据会不会升高变化，如果节气门开度数据不会变化升高的话，你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适，如果线路电压不合适的话，那就是发动机电脑版本身的问题。

当下结论：涡轮用手转不动，卡死了，坏了。 解释：正常可以转动，常见问题是皮带腐蚀脱层掉渣堵塞造成涡轮润滑不好卡死，要拆油底壳清洗，换皮带。 延展：涡轮润滑油管有个滤网

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（根据故障码含义。建议检查正时链条是否跳齿，以及曲轴花键是否移位） 建议：（技师手动输入） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （别克）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果只是会亮发动机故障灯，其他一切正常的话。 建议：先重新设定一下PCM模块本身系统程序数据看看吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。 你好，您车显示发动机动力降低，说明车辆发动机系统存在故障。 相关的原因及处理方法如下第一，发动机系统的节气门太脏，导致了这种现象，建议清理一下节气门，然后重新做一下节气门匹配。 第二，车辆发动机相关的进气，排气，凸轮轴调节电磁阀故障导致的这种现象，这个是需要检查一下，进排气凸轮轴调节电磁阀。 第三，发动机系统相关的传感器故障，这个是需要用电脑读取一下相关的传感器的故障代码，根据故障码做进一步的诊断和分析！ 第四，发动机燃烧的油品品质不好引起的故障灯闪亮，需要更换油品！汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您！

这种情况检查一下车辆的废气阀以及涡轮有没有问题，进行维修处理的解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，测量机油压力是否偏低，检查vvt电磁阀线路，是油压不足或者vvt链轮问题 建议：油压正常，更换凸轮轴vvt链轮， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

新时代全顺 此车故障现象为仪表发动机故障灯点亮以及充电系统电瓶指示灯点亮。故障灯点亮后，启动车辆加油门无反应，去除发动机外部皮带后便可以加的起油门。这种故障现象为油泵油压不足或喷油器损坏导致，此车出现此种故障，会误导修理工去维修发电机，其实故障本身是由于车辆工作工况不好，造成转速偏低，导致的发电机指示灯点亮。此种故障需检查发动机喷油器检查高压油泵油压是否正常？