10年宝来 p0480故障码

建议方案：此车目前故障是空调不工作，在启动发动机后，打开AC开关，此时读取08空调系统，里面压缩机，电磁阀电流具备，此时，压缩机工作，而高压表不往上涨，高压低低压高的现象，更换压缩机

压缩机有电，离合器不工作，建议更换压缩机。由于风扇有故障，导致遇到了维修思路，走点弯路。

嗯，您可以试一下，因为这个故障码的产生的话，就是说发动机控制模块，对我们的冷却风扇继电器进行控制的时候，电脑监测到这根线处于开路状态。也就是说每一次风扇运行工作的时候，电脑板都会进行监控，那么它在25次监控过程中出现有20次的失效现象，而每一次的它的一个监测周期就是去监测它的时间的话为250毫秒。就是非常短的时间，一秒等于1000毫秒。就是电脑瞬间监测到了这根线的电压，不问有问题就是线路有问题，开路的状态，那么这个故障码就出现了，也就是说这种偶发现象的话，很大程度上也就是说这个线路本身可能有地方接触不良。重点就是我们的这个风扇继电器的控制脚，电脑板控制的那根线。就是控制我们风扇继电器1低速接电器工作吸合的那根线。

根据您描述的故障现象，建议先检查风扇保险丝，和主继电器，在测量一风扇插头的供电和搭铁是否正常

确认继电器正常 请参照电路图检查线路是否完好

您好根据您车的问题咨询分析，嗯，改了压缩机工作，冷却风扇也运转，只要不高温就不影响使用，这个不太好去掉，非正常维修导致的线路故障，毕竟改了啊，再者自身空调开关就有问题啊！车速传感器坏了一般都会亮故障灯的，冷却系统的线路图已经发给您看一下！

报节气门不可信信号一般就三个原因，节气门故障 线路 控制单元故障这三个，先把节气门线路飞线处理一下，如果故障还是无法排除最好还是找个正常的节气门再试一下，

根据技师描述问题，做出了相应解答，

水壶返水以及故障码处理方案测量风扇模块供电打铁占空比信号线电压有无异常，没有异常更换风扇模块，然后冒黑烟这个，柴油车都会存在这种情况，如果量小可以无视不需要处理你也无法处理，如果量大的话喷油嘴没有问题并且 EGR 阀没问题那就是发动机内部问题。

1+根据你的描述，前面故障码一般是因为节气门或者油门踏板传感器导致的，建议可以用电脑读取一下数据流看看 很高兴为你解答

你好报，这个故障码一般都是风扇或者风扇控制模块本身有问题导致的。

发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下

检查进气压力传感器

你这是占空比控制的冷却风扇。是由发动机电脑版直接控制的。如果线路没有问题，那就建议到4S店将发动机电脑版进行刷新配置下试试。

建议去外面处理一下就可以了，小问题。