柴油机起动后熄火原因

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！正常启动以后立马失火，这种情况一般都是由于油路进空气导致的，这个需要清洗油路排一下空气，希望我的解答对你有所帮助。

你好，根据你的描述，出现这个问题。 1熄火拉线调整有问题，油泵不能断油。 2燃油泄漏到进气歧管中。 3.柱塞弹簧折断发卡或油量调节拉杆卡滞。 4.断油电磁阀故障或控制线路故障，发动机不能断油。

你好，此问题有一下几个原因，1.油箱含水过多或者柴油滤芯过脏引起供油不足，2.高压泵计量阀卡住，或者油压传感器信号出问题，3.曲轴和凸轮轴信号不对，4.电脑供电出现中断。

你好，这个自动熄火的话，首先就是油泵出现问题或者是喷油嘴异常雾好大化不好，还有就是曲位传感器及线路插头哪里接触不良保险丝烧了都会导致的。最后就是进气管路看一下有没有漏气的。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑内部的问题导致的，你需要在车子出现熄火后，接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适吧，如果二极管试灯点不亮的话，那就是发动机电脑版本身的问题。

一般这个柴油发动机中途熄火的话，一般的话有这个机械问题，机械问题的话一般的话正式跳起的话会导致这个熄火的。还有的话现在就是电控问题，这个如果线路有问题的话也会熄火的。一般的话可能性比较多的就是这个油路问题，一般的话油管有漏油的。柴油滤芯堵塞。柴油滤芯破损。这样的话一般的话也会导致这个熄火的，希望我的回答能够帮助你。

那就是油泵或喷油器泄压，检查喷油器回油量，油泵回油量，增加电动油泵。

根据您的描述，那你首先检查一下你的油路，没有堵塞的情况，，在一个就是看一下有没有故障码？

玉柴电喷发动机出现经常熄火的原因是供油不足和曲轴传感器出现损坏引起的。出现此问题是高压油泵计量单元或者是由于高压管路压力传感器损坏导致的问题，当发动机电脑无法得到准确的燃油压力或者燃油压力本身存在较大偏差，都会导致出现无法启动，突然熄火，动力不足或者出现排气冒烟的情况，出现此问题可以先更换柴油滤芯，清理油水分离器和高压油泵计量单元，这些地方经过检测没有问题，将喷油嘴和高压油泵拆掉之后，重新上试验台校准雾化情况，出油量和回油量这些，经过检测都是正常的，考虑机械方面，正时偏差，气门间隙和气门密封不良导致的压缩不足引起的故障，这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。此车发动机必须使用国标燃油，否则会出现气门严重结焦和积炭，导致气门密封出现问题，引起发动机抖动，动力不足和启动困难这样的故障。经过检查这些地方都没有问题，考虑曲轴传感器和发动机电脑本身出现问题导致的熄火。需要让师傅检查电控系统，线路虚接和传感器这些地方。

一般这个潍柴自动熄火的话，这个一般考虑这个柴油路的可能性比较大，检查一下有没有漏柴油的，油路是不是堵的，一般电控可能性不大

你好，师傅，这种情况打火的时候，启动机没有任何反应，首先需要检查一下启动机，再打启动的时候信号线是否正常，如果没有信号输出，检查一下启动机的继电器。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是启动继电器本身的问题，你可以跨接一下启动继电器吸合开关试试，如果可以启动的话，那就是启动继电器本身的问题。

这种情况如果说感觉起动机没劲，那么这个情况需要检查一下电瓶电量够不够，如果说电瓶电量够的情况下，那么就是起动机的问题。

首先，检查有没有故障码。看线路有没得问题，然后看油路方面。有没有堵塞或者进空气的情况，

您好，柴油发动机不加油门的时候会熄火，这种情况主要是这个进气这一块有问题导致的，在怠速的时候进气流量不足，导致这个熄火重点检查一下涡轮增压还有中冷器这一块有没有堵塞的情况？还要看一下那个燃油压力是否足够回油，正常燃油滤芯里面是否含水量超标。