怠速忽高忽低容易熄火

根据车主的描述，发动机怠速不稳，加不上油需要我们检查以下几个方面， 1.伺服电机打滑 2.扇形齿磨损 3.偏心轴信号齿位置移位 4.偏心轴传感器间隙过大 5.火花塞间隙过大 6.节气门故障 7.进气歧管漏气 8.气门室盖内漏 9.油压不稳

你好，该车辆混合气过稀，漏气概率比较大，建议检查进气系统，空气流量计到发动机汽缸盖之间所有的管路，是否漏气，希望能帮到你

你好，这种情况是节气门内积炭增多，影响了发动机的进气量，进气量不均匀就会导致怠速忽高忽低出现熄火现象。到修理厂去清洗一下节气门，积炭就可以解决了

你好，这个建议你检查一下进气系统，看看这个是否有漏气现象，还有就是清洁一下节气门再检查，这个测漏不要光看，建议你用发烟机测试一下。

你好，出现此问题是燃油低压供油不足和高压泵计量法以及喷油嘴出现问题引起的故障，当油水分离器太脏，滤芯堵塞就会造成供油不足，或者高压泵计量单元本身出现问题，卡住或者损坏也会造成怠速不稳的情况，可以重点检查一下这两个地方，经过检测都是正常的，喷油嘴上实验台，也没有发现异常情况，需要重新调节气门间隙。气门密封不良或者气门与导管配合间隙过大，都会造成此故障。进气门调节在0.35毫米，排气门调节在0.45毫米。还是不行，需要拆掉气缸盖，重新研磨气门。

这种情况下主要是冷车的情况下，发动机的温度特别低，燃烧不好，发动机积炭比较多导致的，需要清洗节气门和喷油嘴更换火花塞，检查发动机气缸里面集团比较多，也是需要清洗，还有需要用电脑检测进气传感器和氧传感器的数据流，看一下有没有问题。

车子发动机问题，怠速抖动，检查进气管是否漏气，检查节气门是否正常，检查怠速阀是否正常。

这种情况就是您这个雾化效果不好导致的问题，清一下喷油泵以及燃油管路就可以解决的

检查一下机械部分 应该是缸压有问题导致

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下燃油压力是否正常） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

重点要检查一下节气门和怠速电机，另外要检查一下废气阀还需要检查一下燃油压力。

发动机怠速不稳需要检查发动机进气系统是否漏气，重点检查进气歧管垫，喷油嘴胶圈。建议把EGR阀堵上试一下。

打火后怠速忽高忽低就熄火检查下有没有故障码，进气歧管附近有没有漏气，氧传感器检查下

目前给出车辆的第1个维修方案是将第5缸喷油嘴进行更换，更换完成之后再试车观察，车辆在更换喷油嘴的时候，如果条件允许可以将气门室盖打开一同检查一下凸轮轴的相关区域磨损状态，如果不想打开的话就先更换喷油嘴，之后试车观察。

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有进气系统看是否漏气混合气异常导致的