汽车风扇不转空调就不制冷

这种情况是完全正确的，汽车风扇不转之后空调无法得到及时散热，会造成管路压力极高的情况，进入保护状态，这时候空调就不再制冷了。排除此故障一定要先确保风扇是正常的，并且冷凝器没有出现脏堵的情况，可以先将风扇直连之后，使风扇高速旋转，再试一下空调的制冷效果，一切恢复正常，检查风扇的控制线路就行了。在夏季来临之前，正式使用空调的时候，使用压缩空气将冷凝器清理干净，并及时更换空调滤芯，以防止散热不良导致管路压力增加，缩短压缩机的使用寿命以及增加油耗。

您好，据您询问的汽车空调制热风扇不转而制冷转，发动机散热风扇的话，这个是正常现象来的，制热时呢就是不转的。而如果是鼓风机的话，那么就有以下可能原因导致： ①控制面板存在异常。 ②数据存在异常。 如果是以上2点的话，建议先用电脑扫描一下，看看有没有报什么故障吧。有的话根据故障码维修，没有的话直接测量控制面板供电搭铁无异常直接更换控制单元面板。建议您是到4S店或者说修理厂进行一个检查。当然如果是散热风扇的话就不用检查了，散热风扇这是正常的。 以上这些呢，就是关于汽车空调制热时风扇不转制冷时转的相关内容，希望我的回答对你有所帮助。

出现此问题，是空调请求开关信号异常和管路压力，蒸发箱温度，室外温度，发动机负荷，水温这些信号出现问题导致的系统保护。可以用诊断仪进空调系统当中检查一下，空调的请求和压缩去执行，这些地方没有异常情况进发动机电脑读数据流读以上的这些传感器的信号发现存在偏差或者损坏的问题，将传感器换掉就行了。空调在夏季使用之前，将冷凝器用压缩空气清理干净，并将空调滤芯换掉，这样可以保证冷凝器良好的散热，对于延长压缩机的使用寿命和降低油耗都有帮助。

根据你描述的故障情况和现象，判断就是压缩机损坏了导致的不工作，空调不制冷，现在有压力，压缩机插头开关空调电压正常，冷媒压力不动，高压还过低，就是压缩机损坏了

根据故障分析，可能是蒸发箱温控开关故障引起空调频繁启停导致制冷效果变差

风扇问题。更换风扇模块后。有问题及时联系

您好根据您车的问题咨询，开启空调以后测量一下空调模块控制的端子是否有控制电压信号，要是有可以对比一下！现在怀疑这个空调模块坏了！因为制冷剂不缺少，空调压力可以，空调压力传感器及线路没有问题，到压缩机的也没有问题！

你好，根据您的故障分析，空调风扇不转空调会制冷，这种情况先检查一下压力开关，先短接一下压力开关，短接如果说会正常转的话，说明压力开关坏了。

查看下一下空调工作的条件，压力传感器，温度信号，空调请求信号都好的，风扇不工作，检查一下风扇是否有电过来，线路是否有异常，没有异常，需要更换风扇

传感器的供电和搭铁功率试灯再测量一下试灯能不能点亮，如果可以点亮，检查一下传感器的插头针脚有没有虚接情况，如果没有问题，从新更换空调压力传感器，直接从服务站订购原厂的压力传感器或者找同款正常车对调

查看空调控制器到AC继电器的线路是否导通 如果导通考虑空调控制器

压力表检查压力可以达到压缩机工作条件，检查空调系统里面数据可以看出来问题

检查空调开关的信号有没到电脑里去。

建议先检查制冷剂，已经超出您的能力范围了，需要到修理厂用设备检测

空调不制冷，超出车主能力范围建议车主先到修理店检查制冷剂是否正常