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歼20是矢量发动机吗

歼20是矢量发动机吗

雅阁发动机是R20A3型号的正矢皮带是链条的吗2011年的雅阁正矢皮带是链条的吗
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雅阁的发动机r20a3型号正是属于正时链条的。正时链条是金属材质的,肯定比橡胶材质的正时皮带给力,正常情况下汽车厂家给出的发动机正时链条更换周期,是20~30万公里之间,放在国内,很多车其实到报废都跑不到这么多公里数,所以也可以理解为终身免维护。 而正时皮带的更换周期,是在8~10万公里之间,那么就意味着大多数家用车在报废前,至少要更换一次这个正时皮带,所以这么来看皮带确实不如链条来的方便就是正时链条工作的时候,需要机油的润滑才能正常工作,而正时皮带则完全不用;所以采用正时皮带的发动机,往往采用的是塑料的正时盖,而且不需要密封处理,因为里面没有机油,所以几乎不需要担心漏油的问题
雅阁发动机是R20A3型号的正矢皮带是链条的吗2011年的雅阁正矢皮带是链条的吗
段衍镇
段衍镇
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英菲尼迪 雷诺 岚图
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  • 技师段衍镇
    您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,希望本次服务能够帮到您。雅阁的发动机r20a3型号正是属于正时链条的。正时链条是金属材质的,肯定比橡胶材质的正时皮带给力,正常情况下汽车厂家给出的发动机正时链条更换周期,是20~30万公里之间,放在国内,很多车其实到报废都跑不到这么多公里数,所以也可以理解为终身免维护。 而正时皮带的更换周期,是在8~10万公里之间,那么就意味着大多数家用车在报废前,至少要更换一次这个正时皮带,所以这么来看皮带确实不如链条来的方便就是正时链条工作的时候,需要机油的润滑才能正常工作,而正时皮带则完全不用;所以采用正时皮带的发动机,往往采用的是塑料的正时盖,而且不需要密封处理,因为里面没有机油,所以几乎不需要担心漏油的问题
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