宝马287d vanos故障码

经过检查测试由于电磁阀的插头没有装配正确导致的故障记录！

报正时故障首先确定油压是否有问题

这种情况需要检查一下电磁阀有没有问题。还有就是电磁阀供电有没有问题

第一更换缸盖总成，第二大修发动机

车辆的问题已经进行了第二次问题咨询。根据车辆的整体实际情况，首先建议先更换掉两个正式齿轮之后再进行试车观察车辆状态是否可以解决车辆问题。

传感器本身损坏； 2、线路连接不可靠； 3、插头浸水或者其它异物了； 4、曲轴位置传感器信号盘跳动异常； 5、传感器测试属端有铁屑等。

您好:现在主要检查链轮和油压控制方面，正时链条是否拉长，正时工具是否有间隙，调正时用预紧器

相关方案如下： 1:先拍故障码照片我看看！这个是气门积碳还是电磁阀故障！建议你去修理厂，用解码器读取故障码进行详细的检查维修，如不及时检查维修，避免给你正常行车带来不必要的麻烦。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通结合提供的故障代码分析可能故障原因如下:电磁阀脏污堵塞故障、链轮、机油压力、链轮调节供给油道密封性以及单向阀等故障导致。 建议：建议优先清洗对调电磁阀后测试。如果故障依旧。建议检查机油压力、链轮调节供给油道密封性是否正常，矩形环以及轴瓦有无磨损等。根据检查的实际情况确定故障原因。祝工作顺利！ 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

车辆的问题首先处理车辆电子气门的故障建议，按照我的描述测试一下电子气门排除一下什么问题，先解决能启动熄火的故障。

根据你的描述，先对调电磁阀，如果对调电磁阀不行的话就考虑要换调节器了

你好，根据您的故障描述，像这种情况有以下几个原因，可变正时电磁阀故障，正时轮有故障，机油压力低，瓦盖泄压，滤网堵塞等等，希望我的回答对你有所帮助

根据客户反应，需要电磁阀对倒来确认故障是否转移。

宝马X1。 287D故障，加速反应慢【车型：宝马X3(进口) 2010款 xDrive30i探索版】 根据你的描述和故障码需要先互道一下电磁阀看看故障码有没有什么变化，有变化就是电磁阀坏了，要是没有的话就是正时轮有问题了。

车辆故障建议车辆按照我的描述完成车辆的检查维修工作。根据实际情况，可能需要对部分零件证实齿轮等相关零件进行更换。