怠速油耗高怎么解决

你好，这个可以检查一下火花塞和喷油嘴，然后就是再清洗一下节气门，还有就是用电脑检测一下氧传感器的数据。

根据您提的问题，做出以下解答: 汽车油耗高的原因有很多，比如节气门脏、火花塞脏、氧传感器有问题。注意保养、换油、油门清洗、喷嘴清洗等。 1、热车时间过长: 怠速运转消耗大量燃油，甚至怠速一分钟比重新启动消耗更多燃油。因此，我们应该尽量避免空转太久。如果停车时间长，我们可以关掉发动机。冷车启动时，大家都应该知道，没有必要人为延长发动机的加热时间，因为这样做只会适得其反。 2.轮胎压力不当: 首先检查胎压是否正常，因为如果胎压过低，轮胎的滚动阻力会增加，这样会增加轮胎与地面的接触，增加摩擦力，从而导致油耗增加。 轮胎压力不应过高或过低。一般油箱盖上有推荐的胎压值，按照上述标准充气就足够了。 3.定期更换电池: 有行车记录仪或者喜欢车内充电的朋友都知道，车内有一个专门负责车上电路的电池。但是蓄电池也有使用寿命，通常2-3年就会导致电量损失，进而会影响车内电压不足导致油耗增加。 4.检查并更换火花塞和燃油喷嘴: 火花塞和喷油器是汽车燃油燃烧的重要部件，这两个部件很少损坏，但这并不意味着时间长了就不会有问题。火花塞在工作时会因正常磨损而减弱燃烧能量，而喷油器则会因机油问题或气缸内积碳严重而不能正常工作，从而表现出增速慢、油耗上升的症状。 5.过度积碳: 随着汽车保有量的增加，城市通勤时段总是会出现交通堵塞的情况，随着时间的推移，碳沉积自然会增加。其次，油品质量因地而异，甚至有些车主贪得无厌，加一些劣质汽油，也会增加发动机的积碳。 但是积碳不仅会影响发动机的进气效果和混合气质量，还会降低功率，增加油耗。因此，建议定期清理积碳。

你好，油耗增加，需要检查火花塞间隙大不大。节气门积碳多了也会影响。还有就是进气道积碳多了也会影响。清洗节气门80，火花塞200，清洗进气道积碳350

怠速高，就是说发动机温度正常的情况下，发动机的怠速也是比较高的，这个有可能是节气门脏了，出现了卡滞的现象，是需要把节气门清洗一下，清洗完了之后是需要用电脑匹配一下就可以。

尊敬的用户，你好，根据你描述的情况分析如下油耗过高，主要看一下氧传感器和进气系统积炭，然后再看下故障码，希望自己答对就是帮助

根据你的情况、可能火花塞、节气门、驾驶习惯、气压、建议检查一下节气门积碳、如果脏清洗、火花塞更换、轮胎气压标准2.5bar、不要急加油门急刹车、油耗自然会下降

你好我是汽车大师维修技师根据你的问题、首先多少公里了、平时保养轻快的吗、节气门有没有清洗火花塞有没有更换、变速箱油、轮胎气压都是又关系的

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，师傅车辆油耗高，需要先检查一下发动机有没有报故障吗、需要检查一下燃油压力。氧传感器数据流是否正常？喷油嘴雾化

节气门积碳过脏导致的，请清洗下节气门积碳，检查一下火花塞和喷油嘴有没有问题！

你好，油耗高，针对这种情况有没有进行过检测和维修仪表盘？有没有故障灯点亮呢？ 导致油耗高的原因还是比较多的，空气流量计，氧传感器，喷油嘴滴漏，发动机积碳太严重，这几方面出问题的概率是比较大的，如果是已经更换过一部分配件的话，这个最好是通过发动机的数据流来，综合判断一下，

你好，车辆发动机油耗高，这种情况重点检查一下，是不是喷油嘴漏油或者是传感器有问题导致的这个故障表现重点检查一下喷油嘴和氧传感器？，这个可以结合一下发动机系统，看看有没有故障代码？或者是结合一下数据流，判断一下

发动机油耗高，一般看一下车子的活塞，发动机的积碳是不是过多了？还有一个喷油器雾化好不好？喷油器是否存在雾化不良或喷油过多的情况？

油耗高的话，就得检查火花塞，如果说火花塞间隙过大就会导致油耗高，还有可能就是油路堵塞也会存在这种情况。比如说，节气门进气道积炭增多。喷油嘴堵塞雾化不良，排气3元催化堵塞。都会导致车子油耗高的。

油耗高的话是需要发动机的积炭燃烧不好，动力不足导致的是需要清洗发动机的积炭，更换火花塞，清洗节气门和喷油嘴，清洗三元催化器，如果还是比较高的话，那就需要检查进气流量传感器和氧传感器的数据流，看一下有没有问题。