挂在空挡熄火后打不着火

离合器进水了，生锈发生粘连，需要抬变速箱，坼装离合器

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是： 建议：您好，这种情况需要检查下档位线这里看看，可以把档位线来回移动下，如果是正常熄火后，重新启动没反应的，那么把电瓶断个电复位下看看，主要是档位开关显示信号有问题引起 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，这种现象的话，就是需要你就是实地去试车，把故障试出来试出来之后呢启动车辆没反应的时候，捕捉一些相关的信息，读取相关的档位数据流，在变速箱里面读取数据流，看看读取道的实际档位是多少，是什么档位。可以从这个车辆损坏之后无法启动的这个地方入手，这个好了之后，有可能这个车辆熄火的现象有可能就排除了。或者说你出现故障的时候电脑还能不能通讯，比如说发动机这个时候不通讯了啊，变速箱不通讯了，这个时候车辆都是无法启动的。这个时候就相当于跑着跑到电脑板插头都拔了，车辆就灭了。都有可能，然后并不是你推推车好了，有可能是你等一会有可能也会好，这个的话你故障的时候去捕捉信息的话，可能更加真实准确有效。

1，不好启动，推动能启动。建议检查起动机和档位拉线 2，D档和R档容易熄火，很有可能是节气门和汽油泵引起的，建议清洗节气门和检查汽油泵好坏。

你好，打开机盖，找到排挡线，拆掉拉线的卡头，手动把档位开关回到p/n档。不装卡头时，测试排挡线是否断了，确认排挡线没有问题后再装上。

是电瓶亏电导致 1.电瓶不存电，发电机就充不进去电。就算发电机发电正常。熄火之后也启动不了车辆。 2.必须检查电瓶电压。如果电瓶电压低于11.5伏就先充电。充好电之后启动车辆，再检查发电机发电量。

这种情况如果没有故障码出现，需要先清洗节气门积碳，然后重新自适应匹配节气门数据。

汽车启动必须要满足点火和喷油，机械缸压正常和正时无异常，启动发动机必须要满足点火喷油和缸压正时没有问题，建议先检查测量发动机缸压是否足够如果缸压足够不能启动需要检查点火和喷油，点火和喷油了依然无法启动电脑诊断没有故障码需要检查正时

您好，根据您的描述，我分析后，给您如下建议； 1，刹车灯开关故障， 2，挂档杆处P档电磁阀卡滞， 3，挂档杆拉线卡滞， 4，变速箱损坏， 希望我的建议对您有帮助，后续希望车主朋友继续使用汽车大师，我们会第一时间为您提供帮助，谢谢🙂

这种情况多数可能是换挡开关故障，建议先用诊断仪数据流功能观察档位数据是否合理，如果有故障码或者档位数据不合适，就可以肯定是换挡开关的问题。

根据故障描述及相关故障码，启动后熄火，可能是油泵模块，或者及线路存在，先处理油泵模块故障码，检查油泵模块及线路线束

建议重点清洗节气门，喷油嘴，三元催化器，检查火花塞，电极烧灼，需要更换火花塞。检查档位开关线路，看是否有短路或者线路并联的，有故障需要及时修复线路。

如果是手动挡的车型的话，出现这种情况，就是说是需要检查离合器，看一下离合器是不是比较低，离合器比较低的情况下，这个挂档的时候这个离合器是结合的状态，也会导致发动机憋熄火的，如果是自动挡的变速箱，需要把节气门清洗一下，如果还是不行的话，那就需要检查变速箱里面的液力变矩器，看一下有没有问题。

坡道停车，先踩住制动踏板，拉起手刹，挂P档。

1.根据问诊描述 2.结合车主需求 3.判断问题给出合理建议