雷诺发动机制动阀电路故障

你好车主！根据你的描述，出现这个问题，首先检查线路是否正常，如果正常，更换制动阀

如果出现分散控制线路故障的话，一般是因为风扇损坏或者风扇的控制模块有问题，这个你需要检查一下控制模块上面的供电是否正常，一般会有一个供电，一个负极，同时还有一个控制线，你要测试一下这个电压是否正常，如果没有问题的话，一般直接更换风扇模块。

这车容易坏手刹，电脑这电脑在后座后面那个盖板底下就是高位刹灯底下的盖板拆掉里面有个手刹电脑。

测量12脚到碳罐电磁阀的1脚，线路正常不？核实线路。

进口雷诺车就是这样的，如果电瓶电压过低了之后，电脑电源供电电压不稳，就会出现报故障，所有的进口车几乎都是这样的，这样的话用专检清一下故障就可以了。

你好，很高兴为你解答，此时一般出现这种故障有几种keneng的 第一，刹车皮磨损极限 第二，刹车油缺少 第三，ABS故障 第四，刹车真空泵故障

更换变速箱阀体，故障排除

雷诺发动机出现DF822的故障码，是燃油压力异常引起的。出现此问题是高压油泵计量单元或者是由于高压管路压力传感器损坏导致的问题，当发动机电脑无法得到准确的燃油压力或者燃油压力本身存在较大偏差，都会导致出现无法启动，启动延迟，动力不足或者出现排气冒烟的情况，出现此问题可以先更换柴油滤芯，清理油水分离器和高压油泵计量单元，这些地方经过检测没有问题，将喷油嘴和高压油泵拆掉之后，重新上试验台校准雾化情况，出油量和回油量这些，经过检测都是正常的，考虑机械方面，正时偏差，气门间隙和气门密封不良导致的压缩不足引起的故障，这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。此车发动机必须使用国标燃油，否则会出现气门严重结焦和积炭，导致气门密封出现问题，引起发动机抖动，动力不足和启动困难这样的故障。

会引起烧机油 或者高

首先你要测量一下电磁阀到发动机电脑版之间的线路阻值确定线路有没有断路短路现象

你好，首先检查一下保险有没问题，保险盒里面有个F2，如果没问题检查一下线路，看线有没断的情况，如果没断就需要检查电池阀本身或者发动机电脑。电路图已发给你。

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题雷诺发动机ecu故障出现这种情况，首先检查一下发动机模块的供电接地是否正常。检查一下电压是否稳定，接搭铁是否良好。其次检查一下发动机模块的通讯线路是否正常。如果排除了线路问题，首先考虑一下发动机模块本身是否存在故障。

你好，这种情况一般都是发动机预热系统的问题，你需要检查一下预热继电器到预热模块的电源电压是不是合适以及发动机电脑版给的脉冲信号电压是不是合适。

你好，这种情况你需要先检查一下四个预热赛有没有问题，还有就是测下预热继电器到预热控制模块的线路电压是不是合适以及预热控制模块到发动机的信号针脚电压是不是合适。

发动机舱保险丝模块，16通道12脚，是碳罐电磁阀的供电，保险丝F2。线路，电磁阀。