丰田卡罗拉故障码c1214

你好，目前报这个故障代码的话，你需要读一下发动机数据流，你看一下怠速和加速时候的电子油门踏板踏板开度数据和节气门开度的数据是不是相匹配的。

那你这个现象来看首先我们把车内加装的电子设备去掉。然后测量车门控制接收器信号是否正常。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查发动机线束是否有松动的现象。 他们是网关连接，是会受影响的。希望能帮到您！祝你生活愉快！

对比一下四缸缸压是否其它缸压是否有差异，拆下高压油嘴 打压检查滴漏。

你的车由于在外面维修过。是否可以保修，只能和你的4s店协商一下。

你好，故障码消不掉的话重点用烟雾剂进气系统看是否漏气混合气异常燃烧不好其次就是节气门清洗匹配一下一般与进气系统有关系

这个就是主K线上面的，可能是某一个电脑版有问题，具体要看是哪一个电脑版了。

检查一下线路供电搭铁

建议检查空燃比传感器和后氧传感器动态数据，如果反应迟钝直接更换再试，确认最终故障码不再发

你好，报这个故障码主要检查Abs总泵或安全气囊电脑版有没有问题。这个与油门踏板没关系。

这个一般都是启停控制模块的问题，这个先检查一下启停控制模块的线路有没有虚连或者是进水的现象？如果没有问题的话，这个可以选择对控制模块进行维修或者更换新的控制模块

系统状态过浓，肯定是空气进少了或者油喷多了，从这两方面入手检查

资料已经发送，请给我一个五星好评，祝您生活愉快！！7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个正时过渡延迟A，一般都是进气凸轮轴的轮子出问题了。可以建议更换VVT轮子和正时链条就行处理，基本就可以解决。 这故障一般会先进行进排气的VVT电机进行替换，进排气的电磁阀是一样，可以互换，互换之后需要路试，路试之后确认故障码是否转移到另一侧的VVT轮子，确认故障没有转移，确认就是电磁阀的问题，排除电磁阀就剩VVT轮子或者发动机本体的油道堵塞，发动机里程不是很多，内部积碳还好，没有堵塞，多数就是VVT轮子。

碳罐旁边有一个清洗泵，损坏后，就报这个故障，线没问题，更换即可