手动挡必须2000转才换挡吗

你先做个简单的检查:看看电瓶是不是性能不佳， 然后检查涡轮增压器上的电磁阀(需要4s原厂的，大约1000元左右)是不是有问题了。

您好，自动挡汽车一般换挡都在1500到2000转左右的，这个是正常的，不放心可以去店里检查一下

这个车就是这样的，因为它这个发动机的排量比较小，就是说他这个换挡的话，发动机的转速必须达到2000，转输出的扭距才是正常的，才是比较大，变速箱里面才可以换挡，这都没有任何问题的，正常使用就可以。

已告知客户解决方案，如果车带有这个配置的话就需要更换专用电瓶，如果没有的话更换600电瓶就可以了

手刹拉线的话。有改进的，固定支架有变化了。导致手刹拉线回位良好，不干涉。然后排查一下刹车片与制动鼓是不是贴合不好。可以先打磨一下然后重新调整。

对于自动挡的汽车来说，只能挂在P档或者N档上面才能启动发动机，如果处在D档或者R档上面的话，在启动的时候都是没有反应的。

你好，你这个建议检查变速器上的抑制器开关，然后检查油门踏板信号一电压，信号二电压，节气门信号一电压信号二电压，检查变数器电脑版配置代码，变速器线束插头有没有虚接，线束有没有短路断路。

根据你描述的这个使用手动模式之后。就是自动变速箱，使用运动模式之后，这个电脑就会记录，使用运动模式的时候，变速箱的换挡转速比较高，换挡延迟。如果切换到经济模式之后还是这样的话。这个有可能电脑记录的车辆行驶状态还没有转换过来。好一段时间再看一下，如果还不行的话，去4s店用电脑重新刷一下就好了。

需要把加装在p档线路上的信号线找出来，定义这根线是负极信号还是正极信号！如果是正极信号，直接接在15号电源上就行！如果是靠总线控制的，那么改不了！

你好，师傅根据沟通，建议你先检查轮胎轴承后在确定是否是变速箱问题，根据经验轮胎轴承问题要大于变速箱的

你好，你这个抬变速箱更换离合器三件套。

你好，这种情况是离合器打滑导致的，需要更换离合器的

没有问题，很不错的变速器，建议开1万公里后换变速器油

循环机更换变速器油

出现这种现象的话，这个主要是变速箱里面的问题，变速箱里面这个拨叉有可能出现了轻微的卡滞或者是。或者是变速箱里面的齿轮有问题，或者是离合器这个位置出现了轻微的卡滞导致的。检查离合器还有离合器拨叉包括这个离合器轴承，如果说没有问题的情况下需要更换变速箱油，如果还是不行的话，就需要检查变速箱里面的同步器，包括变速箱里面的换挡拨叉这个位置，看下有没有问题，有没有卡住的现象。是需要具体检查一下。