怠速费油特别厉害怎么回事

解决方案：前部氧传感器损坏，123缸。

发动机怠速抖动是进气管没有装好引起的。。把涡轮增压电磁阀和碳罐电磁阀依次拔掉，看拔掉哪一个后，保险丝不烧了，。

你好，根据你提供的故障码给你的思路和建议是:混合气过浓是由于燃油多空气少导致。这个故障会引起发动机怠速不稳油耗高，需要检查节气门进气以及喷油嘴有无堵塞，建议清洗节气门以及喷油嘴更换火花塞后观察故障是否能排除

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的这个情况，需要看前氧和后氧的电压是多少。基准电压为。，前氧的1.45为正常，高于这个电压混气过稀，低于这个电压混气过浓，后氧电压为0.45伏。高于混合气过浓，低于混合气过稀。 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，通过您的整个描述来说，这种情况下就正常检查传感器到电脑板的线路有没有虚接或者短路的现象，如果说都没有问题还存在异常，传感器已经换了那需要维修电脑板。

您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议检查气门室盖和气门室盖单向阀。

你好根据你描述的问题做一下解答建议断电，清故障码，配置之后试车

加油门之后，然后松开油门，怠速抖动比较严重。这个主要还是发动机的燃烧不好，出现了这种现象，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机气缸里面积碳比较多，也是需要清洗。还有需要用电脑检测这个进气传感器和氧传感器的数据流，看一下有没有问题，这几个方面都是需要具体检查的。

你好，发动机油耗高主要检查一下刹车有没有拖刹，离合器有没有打滑。

建议先用电脑检测，看一下具体那个缸缺缸，然后在检查点火线圈，火花塞，喷油嘴，积炭，缸压，汽油质量

先按照我上面说的去做检查验证吧，如果是上面的那种情况就是属于漏气导致的，怠速不稳。如果是下面第2种的情况下，就是属于共振共振的话，就需要更换发动机的机脚全部更换，而对于这种情况的话，发动机怠速是比较稳定的，只是说车里面方向盘震动大。

不好意思。后面在忙没有及时看到你的信息，因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的描述，你的这个情况，一般是因为氧传感器本身，线路，电脑版等问题导致的 2.首先就是检查一下四根线，一个电源12伏，一根搭铁，一根加热信号2伏左右，一根信号0.45伏左右，如果正常，插上插头启动车子测量两根信号是不是正常，同时电脑监测数据进行对比 很高兴为你解答

本身这款发动机容易漏水的一个是水壶连接的小水管容易断裂，一个就是机油格散热器底座，这个前部明显这个应该是连接水壶小水管存在断裂导致

已告知客户解决方案，像您这种情况。首先检查一下火花塞的点火间隙跟积碳，点火间隙大点火不好。燃烧室的混合物燃烧不完全也会影响！再把喷油嘴拆下来检查一下。检查一下喷油嘴的雾化情况。要确定喷油嘴没有问题。还有就是检查一下三元催化是否损坏？再看一下节气门积炭多不多？积碳多的话就需要清洗一下。节气门的话应该问题不大。再检查一下碳罐滤芯器有没有堵塞？

你好，根据您描述的状况，建议您先检查发动机是否有渗油漏油状况？如果没有的话检查一下废气阀。