三菱猎豹氧传感器报故障

猎豹4RB3 报氧传感器系列故障 加油无力【车型：猎豹6481 2009款 2.2L 手动两驱】

你好，建议更换发动机电脑板

助力泵上有单线的传感器，看线是否接触良好，可以单独测量开关，也可以测量到发动机电脑线路，最终测量完没有问题更换电脑板

右后轮ABS故障，做包解决，处理不好不收费用

你好，报这个故障码一般都是ABS传感器本身以及ABs信号盘有问题导致的。建议先把ABs信号盘清洗干净试试看。

16年猎豹cs10胎压传感器更换后报故障！【车型：猎豹CS10 2019款 1.5T 手动驾趣版】

车一直报凸轮轴位置传感故障，正时正确的情况下，我们检查凸轮轴上的信号齿是否正确，线路5伏电源，打铁，信号反馈线是否正常，都没问题，肯定还是凸轮轴位置传感器故障。

从故障码指引分析，该故障可能原因有 1，痒传感器 2，氧传感器保险丝和线路 3，发动机电脑 4，发动机缸压不足。 技师对可能原因都进行了更换，检查，排除。那么仅有配件本身质量问题导致的故障， 建议再次确认痒传感器线路是否有短路和断路，虚接问题并使用4S原厂的痒传感器尝试。

建议方案：报前氧传感器断路故障码，在经过一些数据流读取时 发现混合气数据流不太正常 并且测量氧传感器加热丝电路时 电源 负控都正常 将氧传感器插头调换后 混合气正常了 （插头一样） 另外报恶劣路况传感器A信号电路故障 一般是由电子控制模块检测曲轴旋转速度的变化来检测发动机气缸失火，但恶劣路况导致的轮速变化也可能导致曲轴转速的变化，从而影响气缸失火的探测，防抱死刹车系统ABS和牵引力控制TCS系统可以通过轮速传感器速度的信号判断车辆是否在恶劣路况行驶如果系统检测到严重的影响到失火躺的恶劣路况，便会通知电子控制模块关闭失火检测以防止记录错误的故障信息，恶劣路况传感器信号一般是一个从ABS系统驱动防滑牵引力控制系统的控制模块传递给动力总成控制模块的方波。

您好，根据您的描述以及现在的故障天下，目前这种情况一般多常见于他的就是转角传感器损坏，这个你需要去测量，确认一般的话都是这个情况

你好！根据你的描述情况！总是报凸轮轴位置传感器无信号，建议先检查线路至电脑版是否有故障，然后跟换发动机电脑版或者维修，

氧传感器插头上面的D号端子接12v电源线，C接3v左右的加热负极线，A和B一根0v，一根0.45v信号，接上不行倒一下就行

更换线束和发动机模块。

因此测量线路正常，请更换氧传感器后在试车故障是否正常

你好，这种情况一般都是发动机电脑板的问题，你现在需要检测一下曲轴位置传感器到电脑板的三条线电压是不是合适，一条5伏的电源电压，一条5伏的信号电压，还有一条0.01伏的搭铁信号，还有就是你检查一下正时有没有问题。