科目二空调关不

你好，根据描述情况分析，如果是可变排的压缩机一般是电磁阀卡滞，如果是定排的压缩机，一般是压缩机继电器触点粘一起导致的，建议分别检查，很高兴为你解答，

你好，根据你的描述做一下解答建议空调压力传感器，检查空调压力传感器插头线束是否出在虚接

检查空调压缩机继电器线路，环境温度传感器和空调控制模块。

你好朋友。根据你的描述，科目二要严格按照教练要求进行操作练习。

此车清洗空调后出现鼓风机一直转的故障，分析应该是鼓风机电阻坏了，进水后导致短路，建议更换鼓风机控制模块。

一、车头盖上的几个点： 1、车头盖左侧顶点 2、车头盖左侧三分之一处 3、车头盖中间 4、车头盖右侧三分之一处 5、车头盖右侧顶点

此车空调不制冷，诊断仪进发动机电脑中扫描到空调压力传感器电压低的故障码，读数据流空调压力为0，对压力传感器线路进行检测，传感器供电搭铁都正常，发现信号线没有电压，用5号电池模拟传感器之后，读数据流有压力数值。至此故障确定是空调压力传感器出现损坏。

建议方案:通过读取空调系统里面组一和组二的数据。得知空调系统压力。室内外温度都是正常的。在压缩机最后切断条件来看是启动通道里进行切断。更换全新空调面板后，故障依旧。通过原厂专用电脑odis来检测。是来自发动机控制单元CAN总线的关闭。用专用电脑形成检测计划进行引导性故障查询。然后系统会教你怎么测量总线。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是压缩机继电器本身损坏导致的问题。你需要跨接压缩机继电器本身试试吧，如果不会在烧的话，那就是压缩机继电器本身的问题，如果跨接还是不行，那就是压缩机本身损坏导致的问题。

您好朋友，科鲁兹的空调压力开关经常烧坏相关的原因及处理方法如下。 第一就是压力开关质量的问题，建议更换原厂压力开关。 第二种情况就是压力开关相关的供电电压过大，那这种情况是需要排查一下相关的供电线路。 第三种情况就是在供电线路串联相关的保险丝，一般串联5到10安的保险丝就可以。这样的话，一般是不会烧开关，然后烧保险。而且保险丝对于相关的电流也有一定的稳压作用。

您好，根据您的描述以及现在的不良现象，这种情况的话，我们直接通过测量，发现她的空调压力，传感器的电压就不对，这说明线路有问题，所以你这样去检查无果

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是压缩机继电器本身损坏导致的问题。你需要跨接压缩机继电器本身试试吧，如果不会在烧的话，那就是压缩机继电器本身的问题，如果跨接还是不行，那就是压缩机本身损坏导致的问题。

空调压力开关在压缩机旁边空调高压管上。

。科鲁兹空调压力开关经常烧的话，那么这个问题您得检查一下空调压力开关到电脑版的电路是否正常，有没有对电源短路。您的测量结果是5V5V的话是没有问题的，您现在具体是什么情况呢？烧的是什么东西呀？烧的是开关吗？

该车建议清洗节气门后做匹配