宝马310gs

，宝马310的发动机不是隆鑫研制的，但是隆鑫无极650的发动机是隆鑫和宝马共同研制的这台发动机是宝马的，只是让隆鑫代工的，宝马在国内和隆鑫有合作,但是基本上只当隆鑫是“工具人”——代工生产,至于技术交流,宝马和日系几个厂家一样,给的只是自己不要了的老旧技术。宝马在车型布局上采用集中化战略，即每个细分车型领域上投入有针对性的产品，其车型涵盖街车、探险车、旅行车、运动车、复古车以及踏板车，并且随着310系列的加入，其车型排量段在300cc-1600cc之内。

11款宝马5系523Li宝马宝马宝马宝马宝马宝马宝马前左右转向灯不亮。根据故障码需要检查左右前部大灯的LIN总线有没有问题，

原厂资料已发，请按照原厂手册紧固螺丝

你好，咱的这款宝马535i，为华晨宝马，唯11年的车，配备了手自一体变速箱，配备了3.0直六发动机，也是宝马车系中比较经典的车型。

相关方案如下： 首先这款车在价格上是差11万左右的。3系列的价格明显要比一系列高很多。而且车身高度和车辆整体比来说，三系是属于中型车，然后一系属于紧凑型车辆。但是他们的发动机和调教都是基本一致的。质量保证时间是一样的，都是三年10万km。变速箱的分别很大，3系列是八速手自一体。而明显对于一系来说是七档双离合变速箱。改款也是3系列是后驱一系是前驱。其他相差不大，希望我的回答对您有所帮助。

就是刚才跟你说的就是说奥迪a3宝马2系还有奔驰GL c。这三款车型的话就是考虑这个宝马二系这款车型，它这个保值率是比较高的，而且这个使用性能也是相对比较稳定的，故障率也是比较低。

你说的应该是奥迪a3与宝马2系这两款车型。这两款车型的话建议还是选择宝马二系这款车型，这个2.0的发动机加上8at的变速箱使用性能是非常稳定的，故障率也是特别低的，而且这个操控性包括加速性能都是比较好的。而且这款车的这个保值率也是比较高。奥迪a3这款车就不要考虑了，这款车的双离合变速箱使用性能特别不稳定，故障率是比较高的，而且出现故障之后维修费用也是比较高。

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宝马x2是A级别的车，属于一款紧凑型suv，这款车的外观设计非常好看，其车身尺寸分别为长4379mm、宽1824mm、高1555mm，轴距为2670mm。

针对这个故障码，如果存在28A0故障码，但什么故障都不掺杂 处理思路： a、清洗节气门，删除调笑值； b、进行编程； c、碳管电磁阀和电机拔试，看故障码是否消失，如果消失，把碳管电磁阀之节气门体那根管路用薄膜堵住，进气拉高速跑试，故障消失后拿掉薄膜即可！

002D20 废气触媒转换器后氧传感器，电气 对地短路 故障描述 本诊断将监控废气触媒转换器后氧传感器。故障监测条件 如果存在对地短路，则识别为故障。 该故障一般都是压不过传感器本身损坏 002D20 DME 加速踏板模块，踏板位置传感器，信号1和信号2之间的可信度 这个故障一般都是油门踏板损坏，油门踏板更换前需要测量油门踏板到发动机电脑中间的线速是否存在断路，入门没有就直接换油门踏板

这两款车的话都是这个宝马这个电动车的，就是说这两款车的话建议还是考虑宝马ix3这款车。这款车的话是这个宝马最新款的这个电动车，这个肯定是比较好的。他这个相对来说这个质量相对来说有提升的，而且他这个电动车它这个加速性操控性也都是比较好，而且电池电机电控使用才能比较稳定。故障率是比较低的，相对来说不错，还是可以考虑的。宝马i3，这款电动车是这个宝马这个老款的，电动车的这款车的话，这个还是这样就不要考虑了。

看尾标，国产的有华晨宝马这几个字，还有就是看挡风玻璃右下角的车身识别号，L开头代表国产，其他字母开头代表进口

这两款车的话建议还是选择宝马x3这款车，这款车的这个发动机和变速箱的这个输出扭距是比较大的，而且操控性能也是比较好，加速性能也是比较好的。还有这款车的这个保值率是相对来说高一点。

宝马和华晨宝马的区别，1宝马这个是进口回来的，后面没有中文标识，2华晨宝马这个是国产合资的，国内生产的后面都会有华晨宝马四个字，