大众方向沉故障灯亮红色

、连接检测仪，进入ABS 系统； 2、在【控制单元编码】里输入正确的控制单元编码； 3、在【控制单元编码】里进行安全访问登陆，登陆码是40168； 4、进入【系统基本调整】输入060 通道，转向角度传感器G85 校正； （注意，匹配时在数据流里要检查方向盘转角必须在+ - 5度，其实是可以回0的，否则标定不成功） 5、进入【系统基本调整】输入063 通道，侧向加速度度传感器G200 校正； 6、进入【系统基本调整】输入066 通道，制动压力传感器 G201 校正； 7、进入【系统基本调整】输入069 通道，纵向传感器加速度度G251 校正。

建议方案：上修理厂先去检查吧，您如果会断电的话，先把电池头的负极摘开放十分钟再接起来，好好用就好用，不好用拖车上维修厂针对当前故障，他影响的特别多，先上诊断设备，对系统做个检查，

你好，建议更换方向机

根据您描述的您这款车是电动助力转向，然后如果故障灯亮的话查一下方向机下方线路插头是否有虚接，然后用电脑匹配一下放弃控制模块数据

这个得看方向机系统故障码才行，一般是匹配没有做好导致的

根据你描述的故障现象，若方向机的供电和搭铁都正常，建议您先方向机本身。

你好。根据你描述的情况，如果助力方向盘灯亮。首先需要用仪器调取故障码，根据故障码维修，一般这个车方向助力控制单元容易进水损坏，还有就是转向角传感器容易出现问题，很高兴为你解答！

检查一下插头有没有进水或者腐蚀现象，如果插头线路没有问题这个是方向机损坏了，需要更换方向机

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查更换保险丝即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！

现在本身方向机系统可以诊断说明供电这些都是正常的，现在的这个故障只能方向机本身坏了导致的。

车辆更换完电瓶需要对车辆部分功能需进行重新学习。

根据描述，先对44转向助力系统以及刹车系统内的转向角进行复位，复位完成还报故障码以及控制单元切断这个需要更换方向机

没有回复我，无法继续判断

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况呢，我们直接就考虑的是他的，助力转向控制模块可能有问题，导致的这种通讯故障，从而工作异常

转向机的供电、接地、CAN电压，检查都是正常，且不是虚电，更换方向机。更换方向机的时候，前轮一定在直线行驶位置，锁定方向盘。