马自达故障码P2009维修费用

根据您描述的情况建议您，按照图片上的检测步骤检查一下。

故障代码p2009提示驾驶员发动机冷却系统缺失防冻液，需要添加防冻液了，一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里抄更换一次，具体操作步骤如下： 1、打开马自达的驾驶员车门。 2、拉开马自达的引擎盖关开。 3、慢慢拧开马自达水箱的盖子，放出高压气体。 4、揭起马自达的发动机引擎罩。 5、把防冻液加到马自达小水壶里即可。

根据您描述的情况，p2009是可变进气电磁阀电器故障，可能原因有电磁阀，线路以及发动机电脑，三个方面，这个电磁阀坏的地方可能性比较大也是比较常见的，建议还是具体去检查一下这方面。

建议更换原厂的可变进气道和可变进气涡流电磁阀(400多)就可以解决。

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑翻板控制电机损坏导致，建议排除线路问题后更换测试

检查防盗模块RKE和BCM及通讯线路。另外如果有加装，拆除加装。

根据您描述的情况，这个故障吗主要是电磁阀，线路，还有发动机电脑三个方面，电磁阀可以测电阻，正常是40Ω左右，插头线路，一条电源，打开钥匙是12V，一条信号线到发动机电脑的，可以测量通断，排除电磁阀和电路故障那就要考虑发动机电脑了。

你好，这个只是后杠轻微变形掉漆了，用塑料烤枪烤下然后重新喷漆就可以了，没有大问题的市场修复加喷漆在400就可以了

根据您描述的情况以及您检的结果来看，这个是氧传感器的可能性大。

该故障通过测量线路，钥匙打开线路有12伏供电，说明线路没有问题，测量电磁阀阻值时，其中的一个电磁阀没有阻值，判断该电磁阀损坏，这两个电磁阀是一体，更换电磁阀问题也就解决了。

这个车报的故障码说的是控制可变进气道控制电磁阀的故障。这个故障码首先检查线路部分，电磁阀两根线，一号脚是电源电压，开钥匙用万用表量，有电源电压就是正常的。二号脚是控制线路，受发动机电脑控制，是控制的搭铁，所以检查的话可以用电脑驱动这个电磁阀，用试灯测试这个脚，如果控制没有反应就检查这根线有没有开路，对电源短路或者电阻过大的情况，线路测量没有问题那就是发动机电脑坏了。如果电源电路和控制线路都正常那就是电磁阀坏了！

你好，建议先把电磁阀的线路排查下，两根线，车子起动起来有一根12V电，另外一根是电脑版控负的控制电磁阀开度的控制线，报故障报的是控制电路电压过低，重要检查控制线，是否对负极存在短路状态？

从故障代码和维修经验分析，检查更换可变进气涡轮电磁阀就可以排除故障。

您好，师傅，这个故障吗主要是电磁阀，线路，还有发动机电脑三个方面，电磁阀可以测电阻，正常是40Ω左右，插头线路，一条电源，打开钥匙是12V，一条信号线到发动机电脑的，可以测量通断，排除电磁阀和电路故障那就要考虑发动机电脑了。

客户您好根据您的问题，需要检查发电机，还有发电机的线路问题。