汽车发电机如何测好坏

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，检测天窗电机是否存在问题，根据图片中说明进行对天窗电机插头针脚提供对应的电源电压和打铁，测试，如果链接好电源和打铁后，电机不工作，说明电机存在问题需要更换！如果链接电源和打铁后，电机可以正常工作需要检测一下天窗开关，天窗开关检测方法也在图片内，可以用万用表道通档测量一下，在打开开关后，测量对应针脚是否导通，如果通说明开关正常，需要检测一下天窗开关到天窗电机插头之间的链接线路是否存在断路短路的情况！ 以上故障诊断是根据我20多年 维修 韩系品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 想启动金马达，包括了一个电磁西拉开关，还有一个直流马达，这个首先可以把启动机拆掉，然后直接给启动马达通电看一下马达能否正常吸合旋转如果能够正常吸合旋转的话，那说明就没有问题。 解决办法：如果在车上面测试的话，可以直接给马达通电。 希望我的解答能给您带来帮助。

电机的好坏，直接将电机接通电源是最可靠的办法，但必须将正转和反转两个行程都完整的测试完毕，才能认为是完全正常

你好，建议检查发电机碳刷是否磨损，利用万用表测量转子绝缘性，检查整流二极管正反向导通性。

你好，根据你说的，压缩机这个插头，一根线。开ac有13.65电压是吧， 你关了AC测下，就没有了！这个情况，多数是压缩机有问题！

你好1、测量控制器5v供电：打开电源，测量转把红线（正极）有无5v电压，一般断开转把测量电压是4.8v左右，则正常，没有或超过5v，控制器坏。 2、测量控制器功率管好坏：万用表打到蜂鸣档，红表笔碰控制器粗黑（负极），黑表笔分别测量控制器黄 绿 蓝三条相线，测的3个数值基本是一致的，说明功率管没问题，测量第二组，黑表笔碰控制器粗红（正极），红表笔分别测量控制器黄，绿，蓝三条相线，这3个数值也是基本一致的，说明功率管没问题。

首先，检查转把有没有五伏的电压，和一个搭铁线，如果有，说明外围线路没问题。然后看输出电压。转动转把。电压在1到四伏左右变化，就是正常的，

电瓶并联两根线到那个电瓶 那辆车要打着火 就可以充电了

根据您的描述，电磁阀的话，可以通断电，试一下有没有动作。您的车现在什么状况？

进行汽车油压电磁阀测试的方法有:1)将油压表接至自动变速器蓄压器背压的测压孔。(2)对照电路图，找出自动变速器电脑线束插头上油压电磁阀控制端的接线脚，将一个8W灯泡的一脚与油压电磁阀控制端的接脚连接。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。内置调节器的发电机可以将发电机励磁插头拔掉之后，加油门到2000转以上，试试发电机是否发电，如果这时候发电机发电了，是由于线路或者励磁不足出现的问题，否则的话就是内部调节器的故障引起的。这种发电机调节器损坏的几率比较大，一般情况下更换调节器都可以解决，希望我的回答对你有所帮助。

您好，根据您的描述，现在的故障现象这个判断的话，你只需要去测一下他有没有一个反馈线？这个反馈线的电压大概在三伏左右。一册一就可了

拆下来，测电磁阀打开关阀是否正常，通电可以通气否则是损坏，不通电通气也是损坏。

使用机油压力表测量机油压力，若低于正常值（0.5Mpa），且排除油道堵塞的情况，则机油泵损坏。 3.拆下机油泵人为模拟其工作，观察机油压力是否正常。

根据你的描述以及沟通情况。 第一，观察仪表盘电瓶指示灯是否点亮。 第二，万用表测量发电机后部的接线柱。正常发电的电压在13.5伏左右。 另外，也可以加我企业微信进行包解决