捷达etc是什么故障灯

这种情况有可能更换顺便拔传感器插头或者插头没插好，某个传感器问题，先电脑检测一下具体是什么故障码再针对故障码提示检查处理维修。

先检查一下节气门线路之类的，读一下实际故障码

你好，捷达ABS灯亮有很多可能性，比如车轮上面的轮速传感器，以及轮速传感器线路，轮速传感器信号盘脏污损坏，ABS电脑故障，ABS电脑线路故障，针对ABS灯亮需要用电脑进行检测根据故障码来进行维修，不过大众ABS灯亮很多都是由于轮速传感器损坏造成的

亲～(^з^)-♡，你好，汽车发动机故障灯亮建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的发动机故障灯亮 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗一下喷油嘴

此车报氧传感器信号故障码，先检查氧传感器信号线，氧传感器插头上4根线，一个加热正极，一个控制地，一个信号地，一个氧信号，除了加热12V之外，其他三根线直接进电脑的，建议检查线路和氧传感器。

第一个故障码需要先检查节气门以及线路，报1缸失火需要检查点火线圈和火花塞，可以进行对调试车

老捷达发动机故障灯不亮这种情况着重检查一下电脑板的供电接地以及通讯线路，包括发动机电脑板本身。

首先这个灯应该是EPC灯亮，才会对应节气门故障。节气门有两根电机的供电线，有四根分别是信号两个和供电搭铁，建议测量电压，并通过电压来判断信号线是否存在问题

这款车型节气门电机控制是有一个单独供电继电器的。这个继电器位于Ipdm内部。可以通过电脑读取一下继电器的状态，看一下继电器的状态是否正常。当钥匙通电时，发动机电脑控制继电器的控制端，控制继电器的吸合电源供给电脑板内部然后来控制节气门电机的一个动作。

像你这个跑着跑着就熄火了，那你这个是需要去检查一下是否因为汽油泵损坏或者漏气了。最好找到一个附近修理厂进行检查维修，半路中熄火对行车是有安全隐患的

捷达s5故障灯分为车辆辅助系统故障灯 中央警示故障灯 EPC故障灯 尾气排放故障灯等 需要用诊断仪检测一下车辆控制系统的故障存储才能知道大致的原因。您可以将该车辆的故障灯图片或者是哪个故障灯点亮和相应的故障代码发送给我，我帮您分析一下具体的故障原因。希望我的回答对您有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。

你好，具体什么传感器知道吗？车辆上传感器比较多工作也比较复杂，维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修。传感器故障包括线路，发动机控制单元等，必须明确哪个传感器

打启动，看一下发动机50组数据流，看一下有没有转速信号，传感器的阻值测量一下是多少

你好，现在这个故障码你得检查一下节气门的电机电源，它有一个继电器的！通常都是这个继电器的问题

天津用户您好，根据你描述的情况分析如下，请您重新描述一下故障，你发的东西好像字打错了，不不明白你说的意思。