发动机排气系统主要由

你好 建议1.检查增压器有无异常 2.车辆高速行驶100公里尽心DPF重生测试

你好车主，电动车穿系统主要有，升降机开关，升降电机，升降机模块。相关线路。bcm

这个要去检查一下发动机系统实际报的故障码才行，亮灯影响的因素是非常多的，不代表亮灯就一定是什么问题。

这种情况下这个是发动机的那个排气系统出现了故障，就是有可能是发动机燃烧不好，或者是氧传感器有问题，或者是三元催化器堵塞，或者是发动机的控制电脑有问题导致的，这个具体是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

相关方案如下： 发动机排气系统温度高的原因有两个，第1个是发动机的正时点火相位不对导致的而且无法充分燃烧。排到三元催化这边第2次燃烧导致的发动机排气温度高。第2个就是排气的三元催化堵塞也会导致温度高。希望我的解答可以帮助到您！

这个只能用电脑进去查看具体的原因，才能确定故障点，不用电脑真的没办法确定的。

通过数据流和故障码，更换三元催化器及氧传感器。

出现此问题是碳罐损坏或者碳罐电磁阀本身出现问题导致的，当发动机通过空气流量计和进气压力传感器等信号检测到电碳罐电磁阀打开之后，进气压力和空流信号没有出现波动的情况，就会产生蒸发系统排气堵塞的故障，这种情况先检查一下，节气门，喷油嘴和空气流量计以及进气压力传感器和进气管路的密封情况，还有废气阀这些地方，都没有问题，检查碳罐电磁阀的控制线路和电磁阀本身，这些地方都是好的，维修或者更换发动机电脑。找汽车电子的师傅单独维修，收费在300元，更换发动机电脑需要重新匹配防盗，否则发动机无法启动。

从故障现象判断可能是点火线圈或者火花塞、喷油嘴和油质问题导致，先得确定故障点，如果是上次更换的火花塞有问题，而且公里数不多的话，他应该负责给你免费处理的！如果是点火线圈坏了，一个可能的一百多！如果是燃油质量问题，更换新的汽油后使用燃油添加剂跑一跑就可以！

你好，冷却循环故障，需要检查节温器是否发卡，水泵叶片是否老化，检查水箱是否堵塞。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

发动机排放故障灯亮了应按具体情况进行处理，以下是发动机排放故障灯亮了的原因和解决方法： 1、燃油质量不达标：发动机混合气燃烧不充分导致。 解决方法：选择加油站时，尽量少去小型的加油站加油，另外也避免在加油站换油后去加油，加油完毕后可以添加一些质量较好的燃油添加剂，提高燃油的质量。 2、节气门脏污。 解决方法：汽车每行驶2到3万公里，给节气门进行一次清洗。 3、气门和喷油嘴积碳。 解决方法：汽车每行驶3到4万公里，进行一次进气及燃油系统的清洗。

这种情况下主要是发动机燃烧不好，或者是加的汽油的油品不好，或者是火花塞有问题或者是传感器的问题，还有可能是三元催化器有问题，具体的话是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

你好这位提问者，根据您的描述以及反馈交流，主动格栅主要是根据发动机的温度和水箱的温度来打开或者关闭，一般是不需要匹配的。像你说的水温低，则与这个是没关系的，重点检查一下水循环系统的节温器

目前看故障代码是碳罐电磁阀的问题。 这个情况，可以读取数据流看一下碳罐电磁阀的开度。如果没有变化。建议更换碳罐电磁阀以及碳罐。 其他的方面，可以进行排查碳罐电磁阀的管路。有没有漏的地方或者挤压的。可以用压缩空气吹一下