怠速原地猛踩油门后收油车子抖动

嗯，检查一下进气管是否有漏气的情况。检查一下前后痒的数据流。

你好，缺缸可能性较大，建议重点检查一下点火线圈，火花塞

建议检查发动机进气管漏气，检查更换点火线圈

确定是节温器报了故障的话，那么你肯定是要换节温器的。

您好！根据你的故障描述来看，和后来沟通了解建议你重点检查进排气系统，找出故障点处理好。

你好，根据你的描述，发动机加油以后松油门有抖动，这种情况一般都是由于以下几个原因导致的，第一是油压力不足，第二，发动机喷油嘴或者是点火线圈，火花塞存在问题，第三是发动机变速箱机脚出现老化，下沉的情况，出现这种情况仪表上面的发动机故障灯有没有点亮。

亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

您好，根据您车的故障分析，那你就是读下加速时候的进气压力数据流看看吧。如果提速没有问题全车扫描也没有故障代码，我怀疑有轻微的漏气导致的或者是发动机模块数据丢失导致的问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，4个缸都出现失火情况，这边先检查一下进气系统有没有漏气，然后这边再检查一下燃油品质，另外就是这个喷油嘴雾化不良，然后就是这车进气门积碳特别严重也会导致多缸失火，这边先逐一排查一下 建议：正时没对好，凸轮轴链轮间隙过大，凸轮轴，曲轴位置传感器都会引起这个故障码 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据用户描述！建议电脑查一下有没有缺火的，如果有火花塞点火线圈还有喷油嘴雾化不好会影响到缺火

根据这款221/272发动机故障数据显示，［有可能系统混合气引起］请检查发动机积碳，进气管是否漏气，排气管氧传感器，和碳罐电磁阀，空气流量计，一般抖动都是积碳和火花塞，进气管，空气流量计损坏导致，建议清洗发动机积碳，清洗三元催化，清洗节气门。更换火花塞，检查进气压力是否正常。检查空气流量计是否正常［异常，直接更换］故障就可以解决

拆卸节气门清洗积碳然后匹配一下怠速

这样的情况首先检查一下火花塞的长短是不是一样的，另外还需要看下点火线圈的插头这里有没有问题

检查火花塞。点火线圈是不是间隙大了，生锈了。还有看喷油嘴雾化好不好

检查火花塞，烧的间隙大了，急加速的时候发动机就会顿几下，像反应迟钝一样