汽车故障码马自达 P0037

1.以图示测量氧传感电阻是否在正常范围之内，不符合要求更换传感器。2.在机舱保险丝盒的EFI继电器拆下以图示单独测量是否正常。3.打开钥匙测量发动机电脑图示针脚是否有电压输出，有的话更换发动机电脑。

建议检查ABS传感器的线路，插头和ABS电脑版，还有ABS的感应齿数，距离。ABS电脑版不容易坏，更换需要慎重。

电子手刹进入了维修模式，退出维修模式就可以了。

此故障代码为发动机1缸失火。可能是火花塞损坏 或者是点火线圈损坏 喷油嘴堵塞都会造成这行 建议找维修人员先帮你具体检查一下

根据您描述的情况，这个意思是abs没有收到刹车开关的信号，建议按照图片上故障码的检测步骤进行检查。

是后氧传感器加热器线路故障，先测量氧传感器加热器插头是否有电源和搭铁线，测量氧传感器的加热电阻，

您好，根据您车的故障代码分析，一般报这个故障代码都是氧传感器本身的问题导致的。你现在需要检测一下氧传感器的四条线路电压是不是合适，一条到主控制盒的12付的电源电压一条到发动机电脑版的1付到4付的信号电压，一条到发动机电脑版的的0.1付到0.9付的唤醒信号电压还有一条到发动机电脑版的的0.01付的信号搭铁，线路电压是合适，，那就是氧传感器本身的问题导致。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下氧传感器插头电压是否正常。正常更换氧传感器。希望能帮到您！祝你生活愉快！

检测供电电压，更换原厂氧传感器

您好。根据您的描述，以及现在的故障现象，你把氧传感器，涡轮增压电磁阀全部拔了，再看会不会烧，发现水温传感器故障导致的保险丝爆了

这种情况是后氧传感器有故障，首先检查氧传感器连接线路，线路连接正常，一般是传感器损坏，需要更换。

此车出现P0037的故障码，此故障码是后氧的码，拔掉插头，4根线必须有一个12V供电，如果没有的话检查保险和线路，如果有的话，检查其他3更新到发动机电脑是否出现虚接，如果线路正常，更换后氧传感器就可以了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（技师手动输入） 建议：先把前后氧传感器拆掉清洗下看看，以及线路对地电压数据也检测一下看看，如果都确定没有问题，接个烟雾测漏仪打压检测一下看看有没有漏气吧。尾气管混合气过浓了，只有一种可能，排气管实际混合气过希，被氧传感器检测到反馈给发动机电脑版，电脑版才会延长喷油器工作时间的。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，故障码消不掉的主要就是氧传感器插头线路检查一下看是否断路接触不良其次数据看下正常在0.1-0.9之间来回跳动电压测量一下，正常是氧传感器本身或者电脑版控制异常有关还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的

现在的问题应该主要考虑传感器的问题。首先电脑版一般不会出现问题。其次传感器的加热控制线路的话，线路没有动过，包括他这个主供电线的话，它是和前氧传感器，包括其他传感器共用电源的，所以只是报后氧传感器，加热控制线路的话，基本可以排除了这个加热控制线路的问题。