帕纳美拉

如果行驶了8万公里怠速情况下出现轻微抖动现象，这种情况一般原因有三点。第一可能是汽油油品不好 汽油爆燃性达不到正常要求在发动机内部燃烧不充分，会产生发动机轻微抖动，首先您将油箱里的汽油使用完之后，去重新换一下新的燃油 用试一下这种抖动现象还有没有。如果没有的话那就是汽油的问题，如果还有的话就需要检查其它。第二就是节气门内部积炭增多，节气门积炭增多，会影响发动机的进气，进气量减少会导致 油气混合不均匀，发动机燃烧不好，同样也会产生抖动现象，这种情况需要清洗节气门积炭。第3种原因就是火花塞间隙过大，点火性能较差，同样也会造成燃烧不好，发动机产生轻微抖动。如果是火花塞的问题，就只能够重新更换新的火花塞才可以解决了，不过建议你最好是先换一次汽油试一试

本车是需要抽真空加入防冻液的。

总结，查找资料18年左右的和以前一样，如图

你这个故障可能有地方虚接引起的，你启动车子摇晃一下，发动机的线束到电脑板之间的线速，看看有没有熄火，因为你报这么多故障码，根本没有办法下手，只能先解决发动机的通讯故障先

帕纳美拉碳罐有汽油漏出来 【车型：Panamera 2010款 Panamera 3.6L】，建议检查一下后备箱内的油箱法兰以及相关管路。

车子一开始报武钢缺火以及混合气故障，这个故障建议您先把五更缺火这故障解决掉，然后再检查混合器。缓和器故障是需要检查发动机废弃阀，碳罐电子阀以及近期系统是否有泄露。

电脑进PASM系统里，特殊功能，高度校准，依次测量每个轮胎中心到轮眉的距离，然后输入电脑，，点击确定按电脑提示操作即可

更换打气泵后，连接好后对系统充气，一定要有压力罐，文件上要求16bar最低

如果避震没有漏气，而需要拆装避震，则可用专用电脑进行气体回收。就不用加氮气。

使用电脑进入仪表系统，对小保养和中保养复位。

改成了目前家族统一的贯穿式尾灯，炫酷无比。车身整体视觉效果更低更运动了，之前有些臃肿，尤其屁股，车灯变成四点大灯，立体感更强，之前是圆形，档次明显提升，中控由原来飞机舱式的机械操控台变成了现在的液晶操控台，科技感爆棚。机械档把也换成了现在的电子档把。空调出风口原来是中控屏左右布局，现在是上下布局。中控换成12.3寸液晶显示屏，效果提升了几个档次。中间还是五连表，只有最中间保留机械仪表盘，其他都是液晶显示屏。变速箱多了一个档位，现在是8速，逻辑变的更加清晰，简直完美! 国6的关系，原来的3.0t发动机现在统一是2.9t的，动力参数跟之前一样。一共三种动力总成:①2.9t v6 330匹马力 ②2.9t v6 440匹马力 ③4.0t v8 550匹马力。日常2.9t 330马力完全够用，4.0t百公里加速达到了恐怖的3.8s!希望我的解答能给您带来帮助！！！

你好 检查空调系统内压力 如果压力正常 读取故障码 排查线路和各个备件性能

好的 根据故障信息提示及相关数据流，引起该车问题可能是手刹模块至仪表间的线路存在故障，建议先检查手刹模块至仪表间的线路线束是否正常 以上是根据我的维修经验，结合当前您所提供的故障信息，给出的维修建议，您先按此再次对故障进行检查排除，如过程中遇到问题或者需要深度服务的，可以添加我的官方微信，随时联系

根据你提出的问题，判断是机脚胶老化，下沉产生的抖动

该车故障现象为洗完车之后出现多媒体自己启动，经过询问还没有用诊断仪读取故障码，所以先行分析的故障点有主机后方插头松动，系统出现问题，解决方法是检查插头连接处是否松动，重新安装系统