雪铁龙c5空调不工作

根据描述，检查空调压缩机工作不正常，首先检查发动机控制单元内是否存在故障码，确定没有故障码之后，再检查一下外部温度传感器和蒸发箱温度传感器以及制冷压力开关这些参数是否正常。该车空调压缩机是发动机舱保险丝盒控制器提供12V电压的，但这些参数都是驾驶室内保险丝盒控制器，也就是BSI接收，并管理控制压缩机的工作的。发动机控制单元只接收制冷剂压力开关信号，确定压力是否正常，并管理冷却风扇的开启，并将该信号传递给BSI智能控制盒。这些开关信号都可以使用电脑诊断仪在BSI控制器的数据流中进行观察读取，以确定信号是否传递正常，以及故障的大体原因和出处。

维修方案 1检查空调压力 2压力传感器 3空调保险继电器 4控制面板

你好，空调不工作。检查一下是不是节温器卡主水温高导致不工作，还有就是检查压缩机吸盘

如果出现空调不工作的情况，肯定是需要先检查一下你的空调压力是否正常，要看一下你在启动空调之后空调制冷剂的压力具体是多少，如果空调压力过低，那么一般是因为制冷剂不足引起的。如果高压高低压低，那么就要检查一下空调压缩机是否工作，如果空调压缩机能够工作的话，那就要考虑是你的空调压缩机本身内部损坏了或者膨胀阀损坏了。 如果出现高压低低压也低的话，一般是因为你的空调系统制冷剂不足，需要添加制冷剂，同时需要检查一下有没有漏氟的地方。

雪铁龙c5空调压缩机不工作【车型：雪铁龙C5 2012款 2.3L 自动尊贵型】检查压缩机离合器插头无供电，检查发动机舱保险盒无供电输出，电脑做执行测试也不工作，建议更换发动机舱保险盒。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：压缩机离合器，线路，保险丝模块 建议：仔细，离合器电阻4.5欧姆左右 以上故障诊断是根据我 （14）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，你这个电阻没供电，那就是机舱保险盒问题。

检查鼓风机电阻供电，电阻，鼓风机。鼓风机电阻一个供电，多数为供电问题，检查保险丝。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议检查空调压力传感器线路是否正常。检查一下压缩机） 建议：（更换压缩机总成 检查一下空调管路是否有堵塞情况） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据你的描述，更换的伺服马达还不行，这种情况一般都是由于空调面板的原因导致的，建议更换空调面板。

空调不工作。正常离合器线圈与发动机机体绝缘。更换离合器线圈。

你好，检查一下风扇供电是否正常，如果不正常可以给风扇做一个初始化，检查一下继电器是否正常，如果都正常那可能是发动机电脑。

你好，根据你的描述，首先检查压缩机和风扇保险完好，最后为压力开关（注，必须保证系统中有制冷剂），在你多次描述下确定为压力开关故障，需要更换压力开关，

雨刮不工作。检查雨刮供电搭铁网线正常，考虑换电机。最好一对更换。

该车雨刮控制原理，雨刮开关将开关信号传递给方向盘下面的控制单元CV00，CV00通过CAN舒适传送给BSI驾驶室内保险丝盒控制器，BSI再通过CAN线将信号传递给PSF1发动机舱保险丝盒控制器，PSF1给左右侧雨刮电机供电，并通过LIN线传递速度信号给左侧雨刮电机，左侧雨刮电机再通过LIN线将信号传递给右侧雨刮电机。这样两个电机才能工作，既然供电和搭铁没有问题。那问题应该还是在LIN线上。当然也要排除雨刮开关的可能。可以操作诊断仪进入到智能控制盒BSI中，进行雨刮系统的相关参数测量，在拔动雨刮开关时，诊断仪能不能检测到“雨刮低速请求：启用”、“雨刮高速请求：启用”。判断雨刮开关到BSI之间是否存在问题，通过测量雨刮电机供电，搭铁以及LIN线情况判断雨刮电机以及控制线路问题。