宝马525怠速时抖动是怎么回事

您好，根据故障描述和沟通，拔掉电子气门伺服马达插头抖动消失，怀疑是气门升程调整机构异常磨损导致，建议检查气门升程调整机构有无明显磨损。祝工作顺利！

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。宝马525出现冷车挂档后发抖的情况，需要检查一下发动机机脚垫是否出现损坏和硬化。有可能是机脚垫的问题，导致的车身引起共振。可以打开发动机舱挂档后检查一下发动机是否出现异常的抖动，如果发动机没有明显变化的话，就是机脚垫的问题，希望我的回答对你有所帮助。

你这个重新对过一下正时，正时也会引起进气量不对，压力过高，第二，一个是检查进阶系统中是否存在漏气，N20发动机正常的进气量应该是在12克左右，增压压力是在，850OBAR ，

因为抖动源在发动机身上，排除发动机异常后，再对去发动机与车身的减震橡胶进行检查

#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好:确认正时，三元，电子气门正常，DME编程检查空流，。建议:检查软件和空流。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

车辆数据流不能体现出来车辆抖动的状态，那么车辆，就必须按照我的描述，删除全部故障按照我的需求进行实车。使车之后看故障码车辆，很有可能存在近期系统漏气的相关问题。

客户咨询宝马车抖已告知客户处理思路

没有故障代码就先这种情况，优先检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，进气道，燃烧室积碳，汽油压力。

车辆出现行驶高速有震动的时候，包括排气管子与车身贴到一起，后轮半轴变形，传动轴变形，车轮胎安装的问题，车轮半轴的安装问题，车辆后部的消音配重块缺失，都会造成这个故障现象的出现。

装配没有问题后，先对DME 删除调笑值，对气门升程进行学习限位，然后出去跑跑，再重新评估车辆状态

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：发动机顶高抖动消失建议这边更换发动机机脚 以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。

没有漏气。堵了还是不变数据流。那就是空气流量传感器有问题

您好，根据故障描述和沟通，已做基础检查未发现异常。建议断开电子气门伺服马达插头试车故障消失。判断为该现象是由于气门升程调整机构存在不均匀机械磨损导致，建议更换缸盖总成（包括整套气门升程调整机构），祝工作顺利！

根据故障描述建议检查一下进排气电磁阀。

根据数据分析的话这边空流数据有点大，节气门角度也偏大，建议先检查一下漏气方面，排除完之后再做其他故障分析