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汽车发动机故障排除实训报告
汽车发动机故障排除实训报告
汽车点火线圈类型,原理及检测的实训报告
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汽车点火线圈的这个类型的话,现在都是这个高压点火线圈,原理的话,就是说通过这个12伏的这个电压给这个点火线圈供电之后,点火线圈就会把这个电压升高到几万伏的电压,来这个供给这个火花塞了。来供给火花塞来提供这个发动机的点火能量。
汽车点火线圈类型,原理及检测的实训报告
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薛宁
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赫滋不好用
您好请问您有没有汽车点火线圈类型,原理及检测的实训报告
技师薛宁
汽车点火线圈的这个类型的话,现在都是这个高压点火线圈,原理的话,就是说通过这个12伏的这个电压给这个点火线圈供电之后,点火线圈就会把这个电压升高到几万伏的电压,来这个供给这个火花塞了。来供给火花塞来提供这个发动机的点火能量。
赫滋不好用
嗯这个我知道
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高长振
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