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燃油发动机汽缸内雾化不良
燃油发动机汽缸内雾化不良
凉车不好启动,需要打两下才能启动燃油压力3个喷油嘴雾化良好
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重点要检查一下汽油品质燃油压力的保压和喷油嘴是否漏油。
凉车不好启动,需要打两下才能启动燃油压力3个喷油嘴雾化良好
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陈杰
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专家技师
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技师陈杰
技师陈杰
在**天
熄火后2.5个压
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雪铁龙世嘉气缸4高燃烧点火不良,发动机斗动
您好,这种情况主要考虑四缸火花塞,喷油嘴,点火线圈,还有法系车数缸顺序与其它车不一样的。
张玉波
/ 服务车主:9774次
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发动机正时不准辉是气缸燃烧点火不良反应吗?
会,点火正时不对,燃烧条件变化,功率损失和转速波动较大,形成不了高真空度,并造成怠速不稳,加速无力。严重会导致发动机不能启动,若点火过迟,会导致启动困难或动力不足。
杨亮
/ 服务车主:742次
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别克GL82012年的车,LFW的发动机,3.0缸内直喷!故障码是燃油调节贫化,缸组1,缸组2!
喷油嘴不一样会造成喷油量不一样,。造成发动机混合气过稀。建议更换原车配件号一样的喷油嘴,。
李培雄
/ 服务车主:67794次
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发动灯抖没力报气缸3和4高燃烧不良
检查火花塞,点火线圈,点火线圈换了还是这样,就是拆了进气管,把缸盖进气道清洗了
陈启前
/ 服务车主:79781次
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缸内直喷发动机燃油压力低的原因
。直喷发动机燃油压力低的原因主要是因为以及低压油泵的线路有故障,或者说能由滤芯这边堵死了。还有一种原因是高压油泵和喷油嘴这两个会有泄压的故障,你要排查一下。
曾丽耀
/ 服务车主:2620次
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燃油修正系统贫化缸列1,和发动机缺火
混合气过稀,一般是进气系统漏气或者燃油油压过低引起的。需要测量燃油泵的油压是否正常。
李培雄
/ 服务车主:67794次
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金杯491发动机报燃油修正混合比不良
有喷油信号,有点火信号,说明控制电路出问题的几率不大。 故障报混合气,这个混合比一般是氧传感器计算出来的。实际查看火花塞,发现有淹缸情况,而气缸压力足够。喷化油器清洗剂不能着车。可以说明点火时间上可能有偏差,引起混合气不能被正常点燃。 其次,可能在于某个传感器引起喷油量过大和点火时间偏差。
李中国
/ 服务车主:17827次
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发动机抖动,1缸不工作,4缸工作不良
根据故障描述建议检查或更换马达及偏心轴试车
刘张翼
/ 服务车主:2558次
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发动机冷却液温度越低+燃油越不易雾化+很有脉冲宽度+应该
发动机的冷却液温度越底,燃油越不容易雾化,喷油脉冲宽度应该增加,这样增加额外的喷油量,使混合气偏浓,易于点燃。当发动机正常启动之后,随着水温的增加,燃油雾化情况会得到极大改善,这时候适当的减少喷油宽度,可以节省燃油,降低尾气排放。
程琳
/ 服务车主:6341次
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别克GL8.发动机3.0报燃油修正系统贫化,缸1.2
您好,根据您的故障描述。做以下解答。通过查看发动机数据流,发现空流数据实际值与计算值相差太大。
荣威威
/ 服务车主:5449次
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发动机故障亮故障燃油修正系统贫化,缸列2
贫化是混合气过稀,需要检查发动机进气系统是否漏气,重点检查进气软管,空气流量计。用诊断电脑读取燃油高压油泵的压力是否正常。
李培雄
/ 服务车主:67794次
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发动起来车子抖动严重,气缸内有未燃烧的汽油
您好,建议您结合数据流来分析可能出现故障原因。
祝恒磊
/ 服务车主:1117次
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双缸摩托车化油器雾化不好症状
你好,这个和单缸的,差不多,不容易启动,动力差,燃烧不好,有时候容易淹缸,
姚兴南
/ 服务车主:972次
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发动机故障灯亮 发动机报燃油修正系统贫化 缸列1 缸列2
发动机贫化是发动机混合气过稀,需要检查进气系统是否漏气。碳罐电磁阀会不会常通,进气软管会不会裂开。
李培雄
/ 服务车主:67794次
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气缸四高燃烧点火不良
1340故障代码。可能原因点火线圈、火花塞、喷油器、缸压等。飞轮那边是一缸。
岳智勇
/ 服务车主:4906次
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