纯电动车不能开空调

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，电动汽车在充电时可以开空调，但不建议开空调，因为如果在充电的过程中再使用车内空调，对于新能源电动汽车动力电池组来说，是加大了电池的内部电荷负载，使得电池组在还没有完全充满电量的时候继续工作，这样对于动力电池组的电池衰减会大大加快。

你好师傅，用手感觉高低压管温度，

首先您的问题是2019年远程纯电车开空调冷风续航里程是330～380的续航里程。电动车的续航与电动车电池容量有直接关系。其次，行驶速度、气温、和是否开启空调这三点对续航有一定影响。冬天开热风跑高速时续航直接减半，而春秋季不开空调在市区匀速跑续航最长，可以轻松超过厂商给出的续航里程。汽车在使用的过程中，电量的实际消耗还会受到路况和驾驶习惯的影响。电池的放电情况和充电情况直接影响汽车的行驶里程，而它们会根据路况和驾驶员的驾驶习惯不同而发生变化。但是我们都知道的是表显数字是通过固定的方式计算产生的。所以这个误差是不可避免，只能是想办法降低这个误差。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。东北是可以开纯电动车的，但要考虑到自身充电的情况，如果充电比较方便的话是没有问题的，在东北开纯电动车续航只有正常续航的一半左右，如果您的车在南方或者夏季续航可以达到500公里，那么在东北只能达到200多公里，并且充电的时间也会延长，因为电池需要加热，希望我的回答对你有所帮助。

你好，先进行断电试一下，没有好转先进行刷机观察，

像车辆如果是在冷车状态下没有开启空调的时候风扇就开始旋转，肯定是不正常的，但是如果你在冷车状态下开启空调，那么你的这个风扇肯定是会旋转的这个就是正常的。如果在没有开启空调的状态下风扇旋转，那么主要考虑是因为你的空调的信号有问题或者空调的压力开关有问题，这个需要根据你的实际数据流进行检查。

相关方案如下： 纯电的电动汽车开空调是用的是高压蓄电池的电 因为电动机这边是由高压蓄电池的高压电来带动空调的压缩机和热交换器来进行制冷和制热的 您需要长时间在车内呆着，开空调的话 建议您时刻观察电量，避免电量低，导致车辆无法开

像这款车型的风扇还是有两个作用的，一方面是用来开启空调的时候进行散热，另外一个作用就是对你的电池的冷却系统进行散热，如果现在不开空调，风扇也会一直旋转，那么建议您着重检查一下你的电池的冷却系统是不是出现了问题，是不是电池温度过高或者冷却系统出现了失效的情况。如果你的电池系统温度不过高，那么就有可能是因为你的空调的压力开关坏掉了，如果空调压力开关损坏，系统检测到空调压力过高，风扇也是会一直旋转的。

你好，不需要特殊操作，把温度调到26度或者以上就可以，在纯电模式下采用辅助加热。

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题纯电动汽车空调压缩机不定时关闭出现这种情况主要考虑以下几个方面原因第一个方面原因就是检查一下高压压缩机保险丝是否出现触点松动第二个方面原因就是检查一下空调压力传感器信号线路是否正常第三个方面原因就是检查一下空调压缩机本身是否出现损坏

你好！不能把纯电汽车空调移植到SUV汽车上的，因为纯电汽车空调是装在电动车上的，它的空调压缩机用的是高压电不是12伏电。而SUV汽车用的都是12伏电。

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题东风e11k纯电充电的时候是可以开空调的。虽然在充电的时候能够开启空调，但是不建议这样进行操作，这样的话对电瓶会有一定的损害。

您好，针对您的提问。东风e11k纯电充电可以开空调吗?。电动汽车在充电时可以开空调，但不建议开空调，因为如果在充电的过程中再使用车内空调，对于新能源电动汽车动力电池组来说，是加大了电池的内部电荷负载，使得电池组在还没有完全充满电量的时候继续工作，这样对于动力电池组的电池衰减会大大加快。由于一般新能源电动汽车在充电的过程中，使用的是比较平稳的电压电流状态，但是在使用空调这种大功率的电器的过程中是对电压的要求比较高，这样也就会造成电流不稳，影响到充电效果。还有就是在充电的过程中，新能源电动汽车动力电池组的电池容量是固定的，但是如果使用空调，也会在一直消耗电量，会使得整个充电过程时间加大，并且对于想要尽快充满电量去使用汽车的用户来说，是不能接受的。希望我的回答可以帮助到你

电瓶不存电，电瓶坏了，或者发电机不发电，开空调水温高，清洗水箱，检查节温器

你好，车辆空调不凉，一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下，这几点？第一，首先检测一下空调压力，如果空调系统压力不足的话，需要及时补充氟利昂，如果空调系统没有压力，说明有渗漏氟利昂的地方，这个是需要加压检测，然后重新抽真空加氟。第二，车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好，这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍，然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象，这个可以根据空调系统压力判断出来，这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流，如果数据流显示空调在开启状态，但是不工作说明空调压缩机损坏，需要更换压缩机总成。