潍柴发动机水泵解剖图

这个发动机水泵维护方法的话呢就是使用这个防冻液千万不能够使用这个自来水进行这个冷却 一定要使用这专门的防冻液，这个才不会导致发动机水泵损坏 希望能够帮到你

你好，根据你的描述首先1检查一下上下水管温差，2检查一下防冻液3检查一下拆过的地方有没有没有没安装到位的地方。

潍柴发动机水温低，一般就是检查一下这个节温器或者就是这个风扇的问题。这个节温器的话，我个人还是建议更换这个原厂的节温器。防止就是这个更换品牌的，以后会出现同样的问题。风扇离合器有可能就是过早打开。有可能就是这个提前结合。希望我的回答能够帮助您，祝您用车愉快。

你好，潍柴发动机最佳水温。最佳就是水温表中线，90-95度左右，温度合适，保护发动机

你好，朋友，根据你提供的问题为你解答你这个发动机这边水箱反这个黑水的话，这种问题的话都是因为你这个防冻液液太脏，长时间不更换引起的这个问题防冻液。这个你就需要首先把这个防冻液进行给他更换掉，更换新的防冻液，然后把这个给他更换掉，这个问题就可以解决掉了。

这种情况主要需要检查下发动机缸垫这里看看，主要的问题可能就是本身缸垫这里出现问题引起的故障，需要检查下这里看看。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！第一水泵轮上面的固定螺丝没有上紧导致松脱，第二水泵皮带调的太紧，导致水泵轴承损坏掉，希望我的解答对你有所帮助。

你好，一般发动机的最佳水温在95度左右。这样的话发动机会更省油一些，会减少发动机的磨损。

你说的发动机出水是漏水还是从水箱冲水出来，第一个必须尽快要维修，避免发动机高温拉缸，第二个必须马上维修，气缸垫可能已经损坏

你好 副水箱往外喷水 那么就是副水箱盖有问题，密封不好 需要更换水壶总成 或者单独换盖子， 这个盖子是耐压的，盖子损坏后水箱温度高压力大就开始喷水。 我将用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。

你好，是冷车喷水呢？还是因为高温喷水呢？如果不是因为高温。很可能是缸垫或者缸盖出问题了，

你好，车温度过高，那这种情况一般都是冷却液亏损，或者是电子扇不转，节温器损坏，导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修： 第一，首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高？这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度，如果冷却液亏损太严重的话，就会造成高温的现象，需要及时补充冷却液。 第二，检查一下，是不是电子扇不转造成的高温的现象？这种情况重点检查一下，是不是电子扇保险丝？或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。 以上这几点？原因是导致车辆温度高的比较常见的故障，这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。

这个水箱这里串水，需要检查看看是不是本身发动机缸垫这里存在问题引起的，缸垫密封有问题导致缸垫冲缸引起水道和气道这里对串引起的问题。

你好，这种情况说明，车辆温度过高。车温度过高，那这种情况一般都是冷却液亏损，或者是电子扇不转，节温器损坏，导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修： 第一，首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高？这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度，如果冷却液亏损太严重的话，就会造成高温的现象，需要及时补充冷却液。 第二，检查一下，是不是电子扇不转造成的高温的现象？这种情况重点检查一下，是不是电子扇保险丝？或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。 以上这几点？原因是导致车辆温度高的比较常见的故障，这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。

您好，维柴550马力发动机小水壶反水原因如下。 第一，发动机系统的结温器存在故障会导致水不能大循环导致温度偏高，水温水壶会出现反水故障。检查上下水管的温差，如果始终温差很大，更换节温器。 第二，防冻液如果缺少内部产生了空气也会影响循环不好导致内部空气过多。压力升高导致向外排气反水，检查防冻液的液位以及是否有泄漏点等故障进行排除。 第三，发动机内部机械故障，比如说缸垫损坏容易引起串气，导致小水壶向外返水，需要检修汽缸垫以及缸盖缸体是否存在轻微漏水现象，也会影响小水壶反水。 第四，水泵存在循环不好或者是叶片严重磨损以及风扇不能按时正常运转。其次水箱表面过脏。容易引起散热不好，导致水箱温度偏高，造成小水壶向回返水。可以检查水箱进行里外清洗，然后试车。