车烧机油怎么回事

您好，汽车烧机油的原因有很多种，气门室盖曲轴箱通风阀，气门油封，活塞环卡滞，加的机油标准不对等

你好，铲车在工作的时候冒黑烟是由于高压油泵喷油嘴和气门间隙出现问题导致的，烧机油是由于活塞环弹力变差，或者是气缸磨损严重导致的机油上窜到燃烧室。维修这个问题，先将高压油泵和喷油嘴拆掉之后，上实验台做一下校准，没有发现问题，重新调一下气门或者检查一下气门密封情况，烧机油的话需要大修发动机，更换四配套和气门油封以及气门导管就可以解决了。

你好，烧机油，可能是气门油封活塞环等都会引起的！一千公里，消耗不超过0.5升就没大问题！

你好，烧机油主要有废气阀问题，气门油封老化，活塞环密封不好导致！

你好，这个都是气门油门跟活塞环的问题导致，这种只有大修发动机才可以解决问题

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………柴油车出现严重烧机油是由三个原因导致的，…………第1个原因是涡轮增压器出现损坏，这种情况下会出现大量的机油漏入发动机进气管或者是排气管中，出现加油门的时候，排气中出现大量的蓝烟，这种情况下可以断开增压器的管路，检查一下是否有大量的机油存在，发现机油的话更换增压器就可以了，…………第2个原因是由于气门油封出现老化或者是由于气门导管间隙过大导致的烧机油，这种情况先更换气门油封试试，还是无效的话需要拆缸盖更换气门导管，…………第3个原因是由于活塞与缸套之间缝隙过大，或者活塞环出现断裂弹力不足，缸套拉伤等情况，导致的机油大量上窜，这种情况需要将缸盖拆下之后进一步检查，如果发现确实存在拉缸的情况，需要更换4配套。

第一有时烧机油有时不烧机油，首先要确定测量的准确性，如果测量没有问题。就需要看一下烧机油和不烧机油时用的机油是否一样。 第二该车辆有烧机油的可能性，建议选用粘度高的机油，这样的机油可以减少烧机油的情况产生。 第三是行驶工况发生了改变，长期高速行驶也会引发机油消耗过快。希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。

您好，车子行驶多少公里了。烧机油要根据车子公里数结合判断，如果公里数比较少出现烧机油，建议重点检查曲轴箱通风系统。如果公里数较多，首先检查发动机外围有无漏气，如果没有明显漏油。烧机油可能是汽缸及活塞环磨损，或者气门油封老化所致

你好，主要是烧气的温度比较高，所以说发动机存在烧机油的现象，因为烧气的时候发动机的温度比烧油的时候温度要高的

烧机油，排黑水。一样的故障，主要是烧机油造成的，烧机油气门油封老化，还有活塞环对口，造成发动机燃烧不好，排黑水 还有吧废气阀更换了

您好，很高兴为您解答。 刹车油不会平白无故少的，一般是刹车片磨薄了，刹车分泵活塞往外走的多了，刹车油会少。还有就是漏刹车油，这个是毕竟明显的，漏刹车油，刹车踏板踩着会无力，不容易刹住车。漏油一般是刹车分泵，油管或者刹车总泵内的密封圈老化导致漏油。

这个一般五菱荣光烧机油正常，一般发动机公里数比较多的话，正常一般如果出现这个烧机油算是正常的啊。出现这个烧机油的话，这个一般的话建议发动机大修。更换这个活塞，活塞环，缸套，气门油封基本上都可以解决这个烧机油的问题希望我的回答能够帮助您，祝您用车愉快。

这款车烧机油的话，首先需要检查下看看是不是废弃阀这里有问题引起的，如果这里正常没有问题的，那么就需要检查下气门油封这里了

发动机轻微烧机油，确定机油型号和机油品质是否正常，如无异常，查看曲轴通风和气门室盖单项电磁阀是否损坏，如无任河问题，检查涡轮增压管道是否存在机油，如机油过多查看涡轮增压器是否损坏，如以上无任何问题，需要检查发动机气门油封和活塞环是否正常！

如果突然烧机油，看废气阀是不是好的，带涡轮增压的车，要检查涡轮增压，排除这些，就是发动机的问题了。