epc故障灯亮车子打火又消失了

您好，大众车大部分车型都会有这个功能，如果启动后还是亮灯的话就是发动机系统有故障，需要到维修站用电脑检测一下。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：及时去维修站用诊断仪做个检测，然后根据检测报告分析一下问题，因为导致此类故障原因很多，如线路故障，传感器故障等 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

现在清洗节气门。检查一下火花塞。用电脑从新读取故障代码。

先加高标号汽油和汽油添加剂，跑几百公里观察，如果还会亮的话就需要电脑检测一下，看看故障码，有针对性的维修。

建议先用电脑检测，看发动机具体报的啥故障码

是属于正常现象如果启动之后故障灯仍然存在，那么就是属于车子有问题Z

这个应该检查其他控制单元传输过来的不可信信号，这个发动机故障代码不是本身发动机故障，而是其他控制单元的问题。列如刹车信号不可信。

2缸的点火线圈和火花塞已经对调过了，下一步需要测量一下缸压，缸压没有发现问题，需要检查喷油嘴以及进气歧管2缸位置有没有漏气现象

现在你的ABS爆通讯那就好，但是别人控制单元还报故障。你可以换了431或者使用专检电脑读取它本身的故障码含义。根据故障代码来进行维修

这个现象你要考虑到存在干扰或者是线路存在虚接现象，我是说颠簸路或者是打方向的时候容易熄火，那就检查线路看有没有磨损，如果说行驶过程中发动机故障灯点亮，那你有时间到维修店用诊断仪读一下故障代码，没有挂代码那考虑一下，比如说火花塞你倒一套火花塞试一下。

你好，根据你描述的这种情况。在急加速的时候。这时候发动机的。工作要加快。而火花塞的点火跳动量需要加快。这种情况需要检查一下火花塞的间隙是否过大或者是火花塞的绝缘部分存在漏气的现象。如果有这两种情况出现。更换火花塞。也有可能是节气门口脏，在急加速的时候。近气量达不到。造成混合气不配比。所以故障灯会亮起。很有可能是排气管的三元催化堵塞。造成排气不畅。而故障灯也会亮起，而车子熄火以后发动机冷却。再打开电门钥匙以后。发动机系统有个自检程序。自检程序通过。发动机故障灯就会熄灭。

号你好，向您这种情况，大概率就是车辆的发动机，节气门过脏以及积炭过多而导致发动机故障灯点亮，而这种故障现象在重启熄火之后，它又能恢复正常，像这种情况我们也需要检查发动机的积炭，及时清理发动机内部积炭以及清洗节气门，更换火花塞即可解决故障。

你好，用诊断仪确定四个车轮中哪一个传感器有问题，考虑更换

首先您的问题是变速箱故障灯点亮又自动消失。出现故障灯自己点亮然后消失，这种情况主要考虑以下几个方面，一个是变速箱油过脏，导致油道出现堵塞，出现油压不足的现象。这种情况的话，就要考虑更换一下变速箱油，清洗一下滤网。第2个方面就是考虑一下变速箱电磁阀卡滞出现供油压力泄压。第3个方面的话，就是检查一下变速箱的插头线路以及电磁阀的插头线路是否出现虚接接触不良的情况，并进行插头线路的一个排除加固。

这个制动器电子设备某个传感器的可能性较大