不管空调熄火

使用空调压力表 检查系统压力 根据压力排除故障 更换堵塞的膨胀阀 或者损坏的温控开关

通讯存在问题 查看网线和网关

P0174-燃油系统2/1混合气稀 监控时： 当发动机在闭环模式运转时，环境温度/蓄电池温度超过-7℃（20癋）和海拔高度低于8500英尺（2592米）。 设置条件： PCM检测自适应存储比（短时自适应和长时自适应的组合）。如果燃油增加总量在终止期内超过标定极限，则存储一个燃油系统稀的故障。如果燃油减少总量超过标定极限，则存储一个燃油系统浓的故障。双旅程故障。3个良好旅程会关闭故障指示灯。 可能原因 间歇性故障 供油系统 发动机冷却液温度传感器、导线或插接器 MAP传感器、导线或插接器 氧传感器、导线或插接器 发动机机械系统 发动机控制模块（PCM） 建议先解决这个问题。

建议读取发动机的数据流，检查进气压力传感器，发动机水温信号，氧传感器，看是否在正常范围，传感器有损坏的，有故障的及时检修线路。检查汽油压力，油压过高，检查油压调节器，有损坏需要及时更换配件。

你好，师傅由于时间关系我们没有沟通完，这种故障给我的感觉第一还是搭铁线不够用，第二就是电脑问题如果你的电脑换了还是考虑一下搭铁线居多！

车辆描述的这个操作是可以的。但不推荐这么做。没有其他影响

你好，根据您车故障描述，宝骏73o，打不着火，空调不管，天窗不管用怎么回事，一先用电脑读一下故障码，以及用万用表量一下保险丝盒内保险丝是否烧断，烧了则需先更换BCm保险丝。

你好，根据您的问题描述以及故障现象和故障码分析建议，重点排查一下这个空气的流量计的数据这块，因为从数据流来看的话，那个空流数据偏大，偏大的话，首先你要保检查一下进气系统有没有漏气的现象，其次就是空流本身损坏

这种情况建议清洗节气门，喷油嘴，三元催化器，更换火花塞，使发动机燃烧充分，运转稳定。正常每3万公里清洗一次积炭。

从您的情况来看，电瓶电量不够的可能性比较大，由于熄火了，风机开那里，所以导致电瓶电量不够。建议找个车进行搭电处理下看看。

车子空调问题，开空调车子有时熄火，发动机负荷大，需要进气加大。检查发动机怠速马达是否工作正常，其次检查节气门是否漏气，影响怠速。

检查一下曲轴位置传感器与节气门

你好，根据你说的熄火可能是启停工作了，你把启停换了，中控有个圈A的按键！ 还有如果熄火，在打火就可以！也不会在熄火了！

不需要特意提前关闭空调，可以直接熄火，对发动机没有影响的，。

根据用户描述！那是膨胀阀发出来的声音，会有这种声音的话有几种可能，一是有漏雪种雪种不够导致！还有就是膨胀阀的问题！