福田康明斯egr数据漂移故障码

你好。这个是发动机工作不好造成的，这个是需要检查一下是不是喷油嘴喷油量过大。还有egr阀坏了堵塞导致的，空气流量传感器损坏了也是会影响的，这个就是会影响的，需要你看一下，还有就是三元催化堵塞也是会影响动力的，需要去修理厂检查一下我上面给你归纳的项目，然后检查维修之后就可以解决问题，防止有问题行驶影响舒适性还有安全性。希望我的回答对你有帮助

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，福田康明斯故障码648+18原因有以下几点，第1个就是你的柴油滤芯里面水分过多导致发动机燃烧不好，第2个的话就是你的油泵或者说油嘴损坏导致它的油压达不到.第3个的话，那就是你的进气系统，包括空气流量计，还有进气增压管道有漏气的情况，导致发动机进气量不足。出现这种情况，首先第1步检查进气管道是否有漏气的情况，如果说管道没有问题的话，那就需要用诊断电脑进一步检查了。

1172-3-涡轮增压器1压缩机进口温度电路-电压高于正常值或对高压电源短 共轨 ECU系统：康明斯 CM2220 故障说明： 之家 ECU监控到增压器压缩机进口温度传感器信号电压过高 导致现象： 故障灯亮 之家 特轨之家

你好，尿素灯亮spn3226是NOX传感器的故障，发生故障后ECU不能识别NOX传感器的值。 汽车尿素是一种柴油机尾气处理液，它使用SCR选择性催化还原技术来减少柴油车尾气中的氮氧化物。如果汽车尿素缺失或者SCR系统出现故障，汽车就会表现出加速无力、踩油门不走、动力不足、发动机转速上不去等症状。

你好，这个是原始故障代码，你需要解码以后才可以得到真正的故障代码，还有目前车子有什么实际性的问题。

你好，这种情况通常是轨压不够导致的，你先读下发动机数据流看看怠速时候的油轨压力数据和进气压力数据是不是合适呢以及加速时候的油轨压力数据和进气压力数据是不是合适。

康明斯电控机组故障代码及解决方案 故障代码：1696 1696—— 5号传感器电源，电压低于正常值或对低压电源短路。检测到0EM线束中5号传感器电源电路电压偏低。 （1）故障现象 故障灯报警，柴油机（陆用发电机组驱动型）降低功率输出或是无法加速。 （2）电路描述 ECM的5号传感器电源将向后处理柴油微粒弗列加滤清器压差传感器、远程油门、转速表转速传感器、柴油机（陆用发电机组驱动型）冷却液液位传感器和2号油门位置传感器提供5V电源。远程油门和转速表转速传感器是选装的原始设备制造商(0EM)部件。 （3）部件位置 5号传感器电源位于ECM OEM线束接头上，向OEM线束中的多个部件提5V电源。 （4）可能出现的原因 ①此电源为多个传感器公用电源各个传感器故障会导致此故障发生（一般由水位传感器故障引起）。 ②线路是否松动、短路、断路接头是否连接牢固。 （5）修理方法 ①更换水位传感器。 ②维修或是更换线束、接头。 （6）维修经验 5号传感器电源向远程油门、转速表转速传感器、柴油机（陆用发电机组驱动型）冷却液液位传感器和2号油门位置传感器提供5V电源，如果其中任何一个有问题将导致此故障发生。 故障代码553、449 553—— 1号喷油器计量油轨压力，数据有效但高于正常工作运行范围(中等严重级别)。ECM探测到燃油压力高于指令压力。 449——喷油器计量油轨1压力，数据有效但高于正常工作运行范围(最高严重级别)，燃料压力信号指示燃料压力已超过给定的柴油机（陆用发电机组驱动型）额定值的最大极限。 （1）故障现象 柴油机（陆用发电机组驱动型）在低速时故障灯报警，高速时正常柴油机（陆用发电机组驱动型）降功率或是无法加速。 （2）电路描述 ECM监测柴油机（陆用发电机组驱动型）工作运行状况，包括读取燃油油轨压力，改变流量指令以增加(打开燃油泵执行器)或减少(关闭燃油泵执行器)对高压泵的燃油供应。 （3）部件位置 燃油泵执行器安装在高压燃油泵上。 （4）可能产生的原因 ①低压油路是否进气。 ②线路是否松动、短路、断路接头是否连接牢固 ③燃油泵执行器是否正常(0形密封圈是否破损、开关钥匙时是否有无轻微

你好，故障代码图片有吗！发我看看还有目前车子有没有啥实际性的问题呢。具体描述一下。

出现这样的故障代码，主要是因为EGR阀本身磨损或者积碳严重引起的，可以直接更换这个阀门就可以解决问题。

你好！故障码3226-9后处理出口氮氧传感器更新速率异常。就是出口氮氧传感器can通信故障，排查出口氮氧传感器供电和通信can线路问题，再传感器问题，最后考虑电脑版问题。希望帮到你

油门踏板或操纵杆位置传感器 1 和 2 - 数据不稳定、间断或不正确。建议用诊断仪读取油门踏板数据流，1和2是两倍关系。不行的话就更换油门踏板总成。

如果现在仪表上出现这个故障提示的话，表示你的发动机排放系统出现了故障，一般来说出现这种情况主要是因为你的发动机排放系统出现了故障，可能是后处理系统有问题，这个想要处理的话必须要先用解码器连接车辆，然后读取一下对应的故障代码，然后根据故障代码再去做对应的检查和维修就可以了，这个一定要通过解码器读取故障码，才能够准确的判断故障原因，单纯从外观检查是无法检查的。

你好出现此问题，将1缸4缸的喷油嘴与其他进行对调，再试一下故障是否出现变化，还是同样的故障，检查喷油嘴的线路和发动机电脑，以及气门间隙，气门密封这些地方，故障发生变化，就是喷油嘴损坏导致的，维修或者更换喷油嘴就可以了。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

你好，朋友，根据你描述的问题为你解答，你这个发动机机械增压过大的话，这个一般都是报这个涡轮增压压力不可信信号或者是增压压力超出范围故障代码。

车辆的混合气问题会直接导致，发动机燃烧不好或车子公里数上去了这些都有可能以及不烧尿素都是直接或间接的原因，上海的朋友可以加我，关注我，汽车问题直接找我