柴油汽车epc故障码怎么处理

油改气后EPC灯亮是因为发动机的空燃比发生了变化，主要报混合气偏稀故障，这种故障只需要在氧传感器上面加装氧传感器，屏蔽器就能解决这个问题。 因为燃油和天然气的空燃比不同，车子的电脑板设计的是燃油的标准更换成天然气，那么混合气必然会变稀

柴油车尿素故障处理方法 第一，更换尿素泵u 第二，更换尿素加热器 第三，更换尿素喷嘴 第四，添加自来水防止尿素结晶 第五，用可乐清洗尿素喷嘴结晶 希望我的回答对你放心，祝你生活愉快。

你好根据你车问题描述分析 这个车EPC灯亮建议检查废气阀 因为漏气发动机怠速不好动力不足 这个车建议检查废气阀 节气门积碳 希望可以帮助到你

通过提问者的描述和图片故障显示该车辆是VSA电磁阀内部损坏造成该故障，在由于新车不就该车辆就在服务站内进行过此类故障，断定该故障还是依旧在上次维修当中，因此建议再去上次的服务站去检查VSA控制单元问题。

根据所述故障码效率低的原因，质量不好的燃油，长期低速（城市道路）行驶，发动机混合气浓或有故障，如果没有其它故障，建议更换质量好的燃油，高速行驶颗粒捕集器温度达到270~620℃，再生效率自然就好了。

重新匹配一下防盗芯片。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是颗粒铺捉器内部过载导致的问题，你需要给颗粒铺捉器做再生复位看看吧。先读下碳载量数据是不是合适吧，正常情况下是小于15克的。如果碳载量数据过大的话，那就是需要给颗粒铺捉器做再生复位处理的。

此车根据故障描述分析，发动机防盗，需要重新匹配防盗

你好，这种情况你需要检查一下4区开关到四驱控制模块的线路电压有没有问题，还有就是四驱模块到左右电机有没有问题。这种情况多半都是四驱控制模块本身的问题。

添加路虎原厂尿素。使用电脑做复位即可

如果现在epc灯点亮说明发动机的进气系统出现了故障，一般出现这种情况的话，首先需要用解码器读取对应的故障代码，然后根据故障代码再去进行检修，常见的原因是因为你的发动机进气不畅，可能是空气滤清器堵塞了，也有可能是空气流量解除锈故障码，所以这个需要着重检查一下，进气系统如果进气系统没有堵塞的话，就需要根据你的故障代码再去做进一步的检查，这个有可能是空气流量计损坏引起的。

此车出现混合气过稀和碳罐电磁阀的故障，建议检查碳罐电磁阀性能和进气岐管漏气。

重点检查一下氧传感器本身和氧传感器的线路，重点检查一下这两个方面。

先处理刹车灯泡再看

您好，根据您的问题描述，以及故障码分析，建议先做个防盗匹配测试一下