新能源汽车dcdc转换器

如果出现这个DC DC模块故障的话，一般会导致你的12伏电池无法正常充电，一般会导致你的低压电路无法正常通电，所以出现这种情况的话，可以考虑去检查一下控制模块有没有出现线路故障看一下线路连接是否正常，如果线路方面没有问题的话，一般建议您直接更换这个控制模块就可以了，像这个控制模块主要是把高压电转化为低压电的一个控制模块，所以还是要尽快维修的。

你好，根据你的描述，这种情况，需要先更换一组高压线。 新能源汽车的高压线束在控制器和电机之间,电池高压线一般是连接控制器和电池的高压线,充电高压线一般是连接充电机和电池的高压线。

根据您描述的情况，主要是dcdc模块的线路，电源，地线，还有dcdc模块。

DCDC 位于主驾驶座椅下面，指导检查发现模块进水，需要更换新的。 由于泡水车，其他故障，需要首先更换这个模块再观察。

你好根据排查线路可能存在虚接现象，处理插头后进行跟踪观察

根据故障码首先排查外部原因检查一下DCDC插头线路以及保险丝部分。DCDC出现故障就会出现同样故障现象。保险丝位于前舱电池座位置。

您的问题是，东风新能源汽车充电DCDC灯一直亮，充电电流开始逐渐变小，是啥原因？答，根据你所描述的故障现象，应该是进行的交流慢充。交流慢充的充电电流三个方面影响。充电机的功率，cc上的RC电阻，和pwm的占空比信号。可以从这几个方面分析，你观察下充电时充电机散热器工作没，温度过高会导致车辆充电限功。电脑检测看看故障码提示，根据故障码分析故障原因。希望我的解答能够给您带来帮助

按照这种情况来分析的话，还是由于DC转换器质量造成的，看一下您的进货渠道。应该是配件有问题。3公司考核我好评，好评低的技师会被淘汰，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评可以吗？万分感谢！

一般要从车上拆下来要找专门维修新能源汽车的维修厂师傅，如果拆下来要维修转换器里面的，那要找修电脑板的师傅

新能源汽车问题，车子不上高压，检查车子dc是否正常工作，检查线路插头接触是否正常，或者调换dc试试。

更换了转换器，线路检查导通性没有问题，那就要考虑前车身电脑的问题了，建议可以调换一个前车身电脑测试一下，同型号的车可以直接调换，不同型号的或者新的配件需要匹配一下。

你好，新能源汽车差速器油每年更换一次就行，一般的4s店要求也是每年更换一次，不限里程。可以在购车之后一年去售后更换就行了。

总结，控制器和电瓶管理模块内部故障可能性最大了，找专修高压电的可以维修检查看看！！

根据您的描述，这个是不可以退车的哦亲，根据三包法，如果出现刹车，方向故障。这个可以换车的哦亲，其他的，都是维修，维修五次没有解决的，可以提出换车或者退车的哦。

这个具体要看是哪一款车型才能确定，车型不一样，他这个动力控制模块这个更换的价位也都是有区别的，如果说这个是10万块钱左右的这个车型更换这个电力转换控制单元，这个更换的话大概需要个六七千块钱左右，价位是特别贵的，这个具体要看。是哪一款车型才能确定。他这个更换的这个价位的车型不一样，它这个价位也都是有区别。