发动机抱死严重吗

你好，这个抱死的话一般是高温或者缺少润滑导致的，这个如果其他地方磨损不大的话这个可以修理一下就可以，把曲轴换掉。缸体检查一下磨损怎么样，轻微的修理一下就可以，有时间拆开检查一下，如果严重的话这个只能更换总成

这种情况通常都是机油压力上出了问题，或者是机油严重缺少 造成发动机内润滑不足 发动机在高转速情况下内部连杆互换温度太高造成突然暴死现象。这种情况还需要拖到修理厂去拆解发动机，进行检查维修。如果拆开发动机，发现内部磨损比较严重的话，建议还是需要更换新的发动机总成

您的问题是：“发动机抱死了，还能启动吗？ 相关方案如下：您好，根据您所发送的问题描述，发动机如果报死了的话，那么就无法进行启动了，因为起动机是连接发动机的飞轮，启动机是带动飞轮进行运转，然后飞轮是带动发动机的曲轴进行运转，如果发动机已经暴死，那么说明车辆的曲轴和凸轮轴已经无法进行运动了，这种时候启动机没有那么大的力量，可以对发动机进行驱动，所以发动机爆死了，发动机就无法进行启动了，这个需要大修发动机才可以了，希望可以帮助到你

发动机问题，高速顶气门，主要发动机高速，正时问题，照成气门与活塞干涉。

发动机抱死问题通常主要是由于缺少足够的机油润滑，漏油，以及劣质机油滤芯造成油道堵塞，机油泵功能失效，以及冷却系统功能失效等常见问题，同时，可能有雨车辆之前做过编程后屏蔽了尿素报警功能，痒传感器报警，三元报警等相关故障码导致

这种情况的话需要检查一下本身的机油油道这里有没有堵死，是不是机油油道这里有问题引起的。正常的话抱死肯定是有原因的，不可能说没有地方，检查下曲轴连杆瓦，大瓦盖这边看看有没有问题了。

这个具体要看是哪一款车型的发动机才能确定的，这个车型不一样，发动机不一样，这个维修的价位也是有区别的，如果是10万块钱左右的这些车型的发动机的话，这个维修外面的修理厂大概也就是四五千块钱左右。

这代发动机正时链条拉长，一直不换，就会导致气门顶了

检查机油够不够，还有拆了链条看是不是卡主，还有起动机拆了看一下，还是转不动，就是大小瓦。止推片磨损了，这个是大修发动机解决问题或者更换新的

您好，根据您的描述，我分析您的车辆是经过积水路段是导致车辆进水，建议您及时上维修厂检查，是否是电路进水，还是内部机械进水，感谢您使用汽车大师，谢谢，🙂

这种情况首先需要把启动机这里拆了，看看是不是启动机这里卡住的，如果正没问题，那么抱死的话就是发动机内部有问题了，这个就需要进行检查或者维修发动机的

机油质量问题，可以找工商部门投诉他们，或者是打110处理

你好根据你描述的问题需要检查温度传感器，以及散热系统，希望对你有所帮助

建议排查一下发动机随负载增大时的点火情况及皮带是不是打滑

两个人骑电动车的时候还是抱紧一点，否则一旦出现紧急刹车或者出现意外情况，会导致严重的摔伤。抱紧一点可以有效增加行车的安全性，平时骑电动车的时候一定要带上安全头盔，否则一旦出现交通意外，会导致头部受到严重的伤害。