换空调铜管可以不换吗

车辆图片拍照区域为一体部件 购买上水管即可完成更换

建议加弗微漏的情况下。一年加一次就好了。谢谢您对汽车大师的支持。有问必答

你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是压缩机问题，第二考虑一下节气门开度是否过小，第三建议你用别的电脑做一下首次运行

这两个底盘代号为两款车型一款是5系。一款是三系。 空调管路由于布置不一样。所以管路是不能互换使用的

这个是可以的，找到伺服电机调整到想要的位置就可以

首先您的问题是轩逸空调扇的话是可以单独更换马达的。如果指的是外部的散热风扇的话，马达是可以单独提供的，但是如果是内部鼓风机的马达的话，他是无法单独提供他和鼓风机扇叶的话，它是一个一体总成的。外部的散热风扇可以单独提供，内部的鼓风机是总成提供。

不需要更换可以修复继续使用。铝管可以使用氩弧焊焊上。重新更换冷媒。

重点检查扇子是否正常

你好，这个是正常的，空调制冷空调管都会滴水，这个是制冷发出来的，属于正常的，只要你的排水管没有堵塞就是没问题的，希望我的回答对你有帮助

您好，铜丝是不可以代替的，二极管具有单向导通功能，铜丝在电路中可以起到电阻功能不可以起到单向导通功能，希望可能帮到您

这个不行的，汽车空调的高压管必须使用专用高压管，使用液压油管，由于采用的橡胶材质不符合要求，会导致橡胶出现溶胀和老化的情况，一旦橡胶造成脱落会导致管路出现堵塞，甚至造成压缩机损坏。空调高压管对于密封要求极高，一旦出现泄漏的情况，会导致空调系统很快失效，出现损坏一定要使用专用的空调高压管，现在配件非常方便，可以很方便的买到原厂型号的配件，这样直接安装就行了，也不会比使用液压油管贵太多，但是空调系统的可靠性就会增加很多。

空调管的话差不多二三百

给您位置图片l

没有问题的，很多车原车就是铁的都没有问题。主要还是线路，线路是铜质的，电阻更小，不容易产生热量，消耗电量。只是更换卡箍是没有太大影响的。再说铝制的与铜制导电性相差不大。最主要的是紧固到位。

断过电，应该需要重新学习匹配下