长城m4气囊故障码b1013

检查ABS传感器，ABS轮数词，要是没问题就是ABS泵

你好，你这个要检查油门踏板总成和油门踏板线束插头针脚还有就是发动机线束和仪表线束

你这个故障检查气囊模块供电打铁还有Can通讯线，看是否都正常要是都正常那就需要更换电脑版。

你好，这种情况你需要检测一下安全气囊模块的供电针脚电压以及搭铁针脚电压是不是合适，还有你把模块的插头拔掉检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适。

建议车主还原诊断插口。把车检拔掉。去修理厂用诊断电脑检测有没有故障码。能不能清除。会不会再出现

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是安全气囊模块本身损坏导致的问题。你需要拔掉模块插头检测一下通讯针脚电压是不是合适吧，如果拔掉模块插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话。那就是安全气囊模块本身损坏导致的问题。

更换气囊，气囊电脑后故障码清除不了，分别显示乘客侧和驾驶员侧安全气囊故障，和乘客侧安全气囊未配置。此故障与对气囊电脑进行匹配

气囊模块已经被激活，更换新的气囊模块，重新进行激活，根据车辆配置激活，写入网络配置代码。

你好，建议检查气囊到气囊电脑版的时候线路虚接问题。

您好，根据您车的故障代码分析，这种情况一般都是副驾驶侧安全气囊本身损坏导致的问题，你需要拔掉副驾驶侧气囊本身插头检测一下有没有5付信号电压和0.01付信号搭铁电压，如果线路电压都是合适的话，那就是副驾驶侧安全气囊本身损坏导致的问题。

根据故障描述使用试灯代替气囊插在插头端然后打开钥匙使用电脑检测气囊系统是否能消除故障，此线是低压电路可能无法使试灯点亮，我门测试的目的是检测线路是否正常

您好，根据你的提问分析， 可能是氧传感器的问题，或者油品不好，可以检查一下油品，换前氧传感器

把电子油门踏板插头上3号和5号针脚搭铁线连在一块，然后搭在搭铁上

建议检测碰撞传感器，用同型号对换如果不行就要检测线路。

亲～(^з^)-♡，你好，汽车怠速抖动，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的抖动， 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。