发动机总成装配工艺流程

你好，需要先把变形的地方打磨露出金属，然后钣金之后刮腻子，然后喷底漆，然后是色漆，最后是清漆。

你好，材料有塑料底漆，2k漆，清漆稀释剂固化剂，工具有喷枪，工艺跟做汽车一样

你好，车门总成拆装，这个是需要拆装车门连接门槛位置的线束取了，然后就是拆装车门连接车身合页的螺丝。这个是两个人操作，一个人抬门。一个人拆装螺丝，然后就可以拆下来，放在干净的地方，防止擦挂车漆，希望我的回答对你有帮助

你好，根据你这个情况的话，你这个宝骏310的话，你要把这个前保拆掉 不拆掉 你这个大灯总成拆不掉

一，用电脑读取这辆车的先前对话，并保存。二，拆除右前大灯，拔掉助力泵上线束插头。三、拆除右前轮胎。四，拆开右前内衬，五，拆除油管，拆卸助力泵，不需要拆除前保险杠

你好，火花塞更换标准的流程，火花塞建议每行驶四万公里左右更换一次火花塞，更换火花塞之前，车辆的水温需要大于80一度，之后车辆熄火，用气枪把点火线圈周围的灰尘以及火花塞周围的灰尘吹干净，在拆卸火花塞，防止灰尘进入缸体内部，拧紧火花塞，一定要用公斤扳手，火花塞的标准力矩是25NM，防止力矩郭过紧，有可能损伤火花塞。

汽车内饰门板料是改性PP、改性ABS和改性PVC等热塑性改性塑料。如聚赛龙的长玻纤增强聚丙烯(LFT-PP),这种新型玻纤增强PP可取代现有材料,用于仪表板、保险杠、防溅板、车门板等多种零部件的加工

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：相关资料已经通过企业微信提供 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，人工喷涂这个不是唯一途径，现在有自动喷涂设备，机械手臂。但是价格昂贵，所以大部分修理厂还是人工操作。主机厂都是机械手臂喷涂。

不好意思了，昨天和今天早上 太忙了。先发正时图片给你，后面发扭矩图片给你，第四张是缸盖扭矩。第五和是连杆和曲轴的扭矩，曲轴的扭矩36NM＋120度，连杆的扭矩5NM 15NM 90度，平衡轴螺丝扭矩27NM＋90度再加90度，

建议你按提供个步骤拆装。

拆气门室盖，需要把高压油泵拆下来，把上面的附属件都拆下来，就可以把盖子拆下来了！ 前面正时侧盖，把曲轴皮带轮拆下来，把螺丝拆下来就可以取下来 进气凸轮轴里面的那个螺丝是反丝的！ 曲轴皮带轮需要专用工具拆装！

首先需要打开解码器，然后把连接线连接到车辆的OBD接口上面，然后就是打开车辆的点火开关，但是不需要启动发动机，只要仪表灯全部点亮就可以。然后就可以选择对应的车型，首先需要找到宝骏这个品牌，然后找到车型进入之后，找到发动机系统点击进入，进入发动机系统之后会提示，正常的工作菜单首先选择第1个读取故障代码，然后再根据故障代码的提示去做对应的维修就可以了。

拆卸工作台时 首先要拆卸方向盘 方向盘的第一步就是要拆掉主气囊 然后松掉方向盘螺丝 可将方向盘拿下 第二步 拆卸中控导航位置 要拆掉中控的装饰边框 我才能拿下中控主机 第三拆卸仪表盘 ，将仪表盘拆卸 第四才能拆到a柱两侧 ， 将这些外观件包括杂物箱全部拆掉后 需要拆卸中央通道 最后才能将固定工作台的螺丝从仪表盘后侧 中控屏后侧 杂物箱后侧以及a柱两侧 所有螺丝拆掉就可以拿下工作台 我将用心，细心，专心❤为你解答，为你找到对应的解决方案及解决方法！ 你可以继续咨询，同时更加详细的描述你的问题，我会给你最准确的答案，感谢你一直咨询。

你好，师傅，麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。、