停车后发动机不响

车主你好，这个得看发动机发出是什么样的声音？正常来说有一个风扇的声音呜呜呜呜，的，然后大概吹一会儿就会灭掉，还有一种声音就是排气管里面的声音，尤其是前段，她会噼里啪啦噼里啪啦的响，等温度低一点会好一点，您具体指的是什么样的声音呀？如果新车买来就有的话，那一般是没有问题的，然后这个响声您有去4s店检查过吗？

你好，停车后发动机异响的话，把机盖打开看下是否散热风扇工作发出的。熄火后发动机温度会有点高，风扇会运转一会儿帮助发动机更好散热，会发出这种声音。等一会儿就可以了。

排气管遇冷收缩的声音，正常

去ssss店找技师车,确认异响来源。

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需要更换凸轮轴调节器。

根据你的描述，这个对发动机的影响不大，就是把这个供油系统重新清洗一下。把柴油滤清器也更换了。然后重新加柴油，只要发动机启动之后运行是正常的。那就对发动机没有多大的影响。

首先您的问题是停车档不熄火对发动机影响是非常小的，主要影响的方面是以下几个方面，首先就是油耗方面停车档车辆不熄火发动机一直运转会一直消耗燃油这种情况下会消耗大量的燃油。第二个方面就是车辆不熄火发动机一直怠速运作此时发动机属于低转速运作此时发动机容易形成一定的积碳主要就是节气门积碳，喷油嘴积碳，进气道积碳缸内积碳容易产生。第三个方面的影响就是增加发动机的磨损，发动机运转时间越长肯定会造成一定机械磨损虽然这种磨损量非常小。

车辆描述的是发动机运行噪音，根据行政的噪音，我的目前技术判断只能是车辆的气门顶筒噪音，并且这个与更换三元催化器没有直接关系，根据车辆的实际情况理论上来讲，这种情况下也不可能是机油压力的相关问题，目前我的预计只作为一个初步的参考判断，那么根据车辆的实际情况，车辆还需要再按照我的描述，在故障现象出现的时候使劲听一下是不是发动机缸盖区域传出来的，如果是的话，请按照我的描述完成解决，这个状态可以不解决，也不会有任何问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，大众迈腾机油压力过低，先检查一下机油是否缺失，然后需要重点检查的几个地方，一个是凸轮轴过桥油架以及凸轮轴本身和缸盖，气门室盖磨损，然后就是平衡轴瓦磨损以及曲轴和连杆瓦磨损泄压导致的机油压力过低，另外就是机油油道堵塞和机油泵了。首先报这个机油压力和凸轮轴滞后故障，需要首先测量热车90度以上的机油压力正常怠速机油压力不能低压1.2bar，油门2500转左右，机油压力2到3bar左右，如果机油压力达不到需要先检查这个凸轮轴过桥油架是否磨损，这个是比较容易出现问题的，另外机油本身是否缺失或者机油过脏都是有影响的，然后就是平衡轴，曲轴连杆瓦这些再测完机油压力后，确定机油压力达不到就需要拆解发动机检查发动机机械部件，具体需要逐一进行拆检检查 建议：先检查机油是否缺失，然后再测一下机油压力是否正常 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

建议从新固定一下低压汽油管（发动机舱右侧），调整一下变速箱支撑，（需要拆发动机下护板）

排气管热胀冷缩的声音或者散热风扇运转的声音。

这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的，这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的，然后查一下其变速箱油液的脏蚀程度，查明一下具体的故障来进行维修！

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下燃油是否正常。。检查一下燃油压力是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！

最好使用专用电瓶 因为发电机和线路不一样的