福特frp传感器范围性能故障

你好，这种情况需要检查一下进气压力传感器到发动机电脑版的四条线路电压是不是合适，一条5付的电源电压两条5付的信号电压，一条搭铁。

根据你的故障描述及沟通的内容分析。这个要更换自动变速器控制模块，更换之后还要重新编程

你好，根据你的描述，这种情况是传感器监测到的数据和实际压力不符。我怀疑你是传感器的型号不对。建议你换一个原装的。

你好，如果线路没问题，更换发动机电脑板

如果出现曲轴位置传感器范围性能故障的话，这个你需要使用解码器连接车辆，然后启动发动机看一下有没有转速信号，如果有转速信号，那么建议你还是要检查一下曲轴位置传感器表面是不是有铁线，可以清理一下，如果这些都没有问题的话，那就有可能是曲轴位置传感器存在干扰情况这个，建议您更换一个新的传感器，然后检查一下起动机有没有问题，可以考虑更换一个新的启动机，像发动机的启动机，还是存在较强的电磁干扰的。

根据你的故障分析，因为你这个是事故车，个人建议您最好是仔细检查一下线路阻值是否过大，如果排除线路或者是传感器，那么就剩下一个PCM了，按照沟通内容逐步排除。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述报这个故障码一般都是涡轮增压压力传感器，或者是增压压力调节电磁阀有问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

经过和技师沟通，这个故障出现。前段时间换的中冷器，主要检查接口处是否漏气。

这个你要先检查漏气，你拿烟雾测漏仪测一下，看看有没有哪里漏气？

你好，测一下节气门位置传感器线路，读取数据流看看节气门位置传感器1和2信号电压，检查一下节气门到电脑之间线路是否有断路排除一下？

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，这边报输入转速传感器性能故障，这边不是线路的问题，先更换一个传感器，如果还报性能故障，这边就需要检查变速箱内部输入轴是否有磨损问题，G182两根线在变速箱上面有一个8芯插头，经过这个插头，然后线进到变速箱内部，需要拆一下阀体就可以看到这个输入转速传感器了 建议：这边先把变速箱需要先放油出来看下有没有磨损的铝屑，如果有明显的磨损，这个变速箱需要分解大修 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

故障码是阀体损坏 再检查油底壳里是否有铝沫 如果有就得大修变速箱

你好，根据你的描述，还是先检查一下低压燃油传感器的线路是否存在短路搭铁的情况。排除线路问题可以考虑低压燃油传感器的可能性。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

根据您描述的情况来看，车子主要是轮速传感器出现信号干扰，导致四个车轮传输轮速不一致，引起车子报传感器范围性能，建议您重点检查轮速传感器传感器必须使用原厂的配件，同时进行匹配即可

如果出现这个故障代码的话，表示你的拖连轴位置传感器现在出现了故障，这个首先需要去检查一下你的凸轮轴位置传感器的限位是否正常，你可以拔下传感器的插头，然后检测一下有没有5伏的供电有没有电源搭铁，同时测试一下信号有没有变化。如果线路没有问题的话，这个建议您直接更换凸轮轴位置传感器就可以解决。