标志206空调泵不工作

看空调数据流来看异常点。

你好，按我给你的工艺做一个BSI的初始化试试。

您好，请检查电瓶旁保险盒内F18的常供电。

根据描述，这种情况首先检查外部环境温度，蒸发箱温度以及制冷剂压力这些参数是否正常，空调压缩机的工作主要与这些因素有关。这三项通过诊断仪的数据流是可以判断的。另外，压缩机电磁离合器通过测量电阻值也可以判断好坏，压缩机控制线路一方面可以使用诊断仪的执行器测试功能检查判断。如果控制线路有问题，需要检查发动机舱保险丝盒以及它上面的连接插头，压缩机供电保险丝等方面。当然还有重要的一方面就是要保证发动机控制系统内工作正常，没有故障。如果存在影响混合气浓度，发动机水温以及电子扇工作等情况，发动机控制单元会自动切断压缩机的工作，保证发动机的正常运行。

仔细检查维修，维修后出现。

这个故障通常就几个故障原因：空调压力传感器，线路故障，发动机电脑板和机械故障。你已更换空调压力传感器，故障未解决，检查线路是否存在短路或者断路，线路正常，那就是发动机电脑板故障。备注：机械故障也要考虑到哦。

检查空调控制模块供电和搭铁，有没有输入和输出

进气压力温度信号故障，故障代码删不掉，线路没问题，就考虑发动机电脑内部问题。附件是联系我的微信。

你好，首先检查一下参数，看下室外温度，AC 信号是否正常，检查一下压缩机供电搭铁有没问题，

你好，根据你的描述，该车的空调，开一挡有压缩机信号但风机不工作，二，三，四，档风机工作但没有压缩机信号，这种症状基本已确定是控制面板背后的空调控制模块出现故障，需要更换这个控制模块

压缩机不工作，首先判断压缩机电磁离合器会不会工作，不工作检查插头是否供电，不供电检查蒸发箱温度，空调压力，a/c请求信号，允许压缩机工作信号等，若吸合，但从压力表观察压缩机处于不工作状态，需要检查压缩机上的黑色插头供电是否正常，此压缩机供电与电磁阀供电均由发动机舱保险丝盒提供，保险丝盒与车身模块通信，与发动机通迅。需先检查若上述数据流有无异常，线路问题，保险丝盒故障

你好师傅，测量读取空调压力数据流

最简单排除，先排除电阻，你继电器吸合就转说明电过去了，有可能控制问题，如果换了还不行，那就只有电脑版了。

你好，电路图已发给你，检查一下AC信号是否正常，如果正常那就是车身模块问题导致。

继电器，线路，保险丝，插头端子等