大众polo故障灯时速表归零

你好，建议按问询中方式验证操作，希望能帮到你

这种情况是油箱里面的油浮子可能卡主了，或者坏了

看这现象就是明显的通讯故障，全系统扫描，确定有几个电脑板通讯产生故障，清楚故障码，发现电子助力电脑板无法通讯，怀疑为，电子助力电脑，引起的通讯故障

你好，建议更换轮速传感器与轴承

造成故障灯亮主要是由于ABS系统出现问题，造成的问题主要是由于ABS传感器损坏和ABS传感器信号盘消磁和间隙过大，建议先更换ABS传感器，ABS更换不能解决，这需要检查一下线路和轴承感应是否消磁

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你测一下传感器插头的电压如果一样，你多试一试，是不是没次都是60码的时候亮，如果有规律直接换轴承吧，一般都是轴承线圈损坏

检修仪表及其控制线路

因为我们aBS插头你拔了以后，它同样也是出现这问题。那么就跟aBS无关。如果说aBS泵插头拔了正常了，一插上就出问题，那就是aBS电脑坏了。现在的话就这一块，abs和变速箱失去通讯。而变速箱也无法跟aBS电脑进行通讯一挂倒档全部故障码都出来。现在的话就是确认一下我说的那两条线。就是他们的网络通讯线路双绞线。针脚号码号的话是一个大概的参考。也就是说aBS两条线。里面的两条网络通讯线和自动变速箱控制模块它们之间是连着的。现在出现无法通讯的原因，就是说线路断开了或者是接触不好。或者是模块坏了。

你好，这个要分一下具体是哪个年款的速腾，先把这个说一下才行，不同年款的复位方式也不一样

你好，这种情况你需要测下组合仪表控制模块的针脚电压是不是合适以及仪表内部是不是有问题导致的，最好全车扫描一下看看有没有故障代码测下组合仪表控制模块的通讯针脚电压是不是合适。

可以先去检查一下故障码，没有什么故障表现出来的，基本上都是偶发的故障，清除了故障码应该就不会有什么问题了

您好，比亚迪f0的时速表不归零，相关的原因及处理方法如下。 第一，车辆相关的传感器有问题导致的这种现象先检查一下车辆的里程表位置传感器。 第二就是车辆仪表相关的线路虚连导致的这种现象临时处理可以断一下电瓶线负极试一下。 第三，如果解决不了问题的话，一般都是仪表的问题导致的，这种现象需要检修仪表或者是更换新的仪表。

你好，这样的话故障码消不掉的话这个需要排查线路看是否哪里接触不良其次仪表插头检查一下一般是接触不良或者通讯线路有问题导致的，故障码提示通讯线路问题，这个保险盒和线路模块重点检查一下

已经告诉师傅用x431，恢复想要的公里数