afs

这个重点要检查一下大灯后面的那个电机和电机的线路，另外还有可能就是a f s电脑板有问题。

根据交流的情况来看的话，应该主要还是在线路方面考虑，因为有这么多的多路通讯系统的故障，估计可能哪个地方接触不良。

改故障代码，从维修手册上指示分析，更换自动灯光/雨刮模块就可以了。从实际的维修经验分析，建议检查以下几个方面: 1，AFS开关及插头是否损坏 2，大灯本身 3，自动灯光/雨刮模块。

你好，这种情况你得用电脑检查一下，看一下是不是静态转向灯坏了还是随动转向的模块坏了

根据交流的情况来看，如果单独维修af s大灯这个故障，那么我们首先测量从大灯到电脑的线路。

根据您所，描述的，应该是前面两个大的模块进水了。

这个问题是怎么出现的？如果更换大灯模块，需要进行编程的。

根据提供故障代码，是大灯控制模块有问题。

可能有的原因，可能是大灯下面一个模块坏了。

写入网络配置代码，诊断仪进入AFS系统有个标定，点击一下就可以。

根据测量拔下两个前组合灯插头测量4#通讯线无10伏左右通讯电压，两个大灯插头不要插，把AFS模块插头插上打开钥匙从后面测量13#没有电，是13号角到前组合灯插头的通讯线导通，说明afs模块无输出通讯电压为内部故障需更换模块，更换模块需匹配直接输入旧模块配置代码就可以了！同时如果有进水的痕迹，检查一下天窗滴水管倒水是否畅通无阻，如堵塞建议疏通一下。

您好，根据您的描述分析，应检查灯及插头线束是否故障！

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题纳智捷仪表显示AFS代表车辆的自动调节大灯故障。AFS是弯道辅助照明系统的缩写 这个是 AFS又叫自适应转向大灯系统,它能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度,不断对大灯进行动态调节,适应当前的转向角,保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致。 AFS就是自适应转向大灯系统 功能主要是根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度,不断对大灯进行动态调节,适应当前的转向角,保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致 。 一、 AFS系统有三种形式 1、转向头灯形式的，就是头灯内灯具可以左右旋转8°至15°照明弯道死角。2、利用独立弯道照明系统的，就是在灯具里有一个固定的灯泡照向弯道，转弯时候自动点亮。3、利用左右雾灯进行弯道时候照明，转向时候对应弯内侧雾灯亮起，照明弯道死角。能够根据汽车方向盘角度、知车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道道路提供最佳照明，并对驾驶员内提供最佳可见度，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。在路面照明差或多弯道的路况中，扩大驾驶员的视野，而且可提前提醒对方来车。 AFS是什么故障灯 在大灯开启情况下，时速超过20公里每小时转动方向盘大灯也会跟着转动，最大转角35度，给开车人最大的照明角度，如果是这个黄灯有提示，说明是不小心按了关闭按钮，只要找到按钮再按一下就可以了。

这个灯闪烁，必须要读出故障码，根据故障码提示的问题，然后进行维修就可以解决，如果想不解决故障，要把这个灯消除，没有什么好的办法，实在不行就把它遮挡起来。

你好，这个大灯控制AFS模块在驾驶仪表台下侧，图中0918-1001这个模块