国产发动机 变速箱

你好，这个叫福建奔驰但是它不是国产的，发动机和变速箱以及地盘配件都是进口的。国内组装。

你好，合资车辆的发动机和变速箱都是在国内工厂生产的当然是国内生产了啦，用的技术都是国外厂商的技术，合资的都是在国内生产的，除非刚开始有些配件没有会从国外进口。

这款车型的话，它这个发动机和变速箱它这个都是一个国产的这个发动机和变速箱的。他这款车型的话它这个本身它就是国产的，因为它这款车就是国产的，它这个发动机和变速箱也都是国产的，这个车辆都是这个配件的，它这个不是进口的。虽然说它是国产的，但是它这款车相对还是不错的，他这个车身车架比较结实，而且这个发动机变速箱的使用性能比较稳定，故障率比较低的，而且这个保养维修费用比较便宜。

发动机是上汽的2.0T变速箱是比利时的邦奇

你好，这个只要正规出厂，都是经过检验合格的。这样的话才会批量生产上市使用到正常车辆上面。变速箱保养好还是可以的。变速箱油一般是6~8万，更换一次费用大概800~1000左右。

告知了具体情况

2007款的马自达3发动机还有变速箱全部都是采用的进口，配件在国内组装的，但是这种发动机的话是不属于原装进口的，是属于散装进口的，只有两厢版本的是整车进口的，包括发动机变速箱这些都是进口版本的，而三厢的车型是属于国产版本。

你好，这款是自动AT-9速变速箱，不是免维护的，这个变速箱油是需要更换的，一般是6－8万公里更换一次

国产车用双离合，原因主是双离合结构相对简单，成本方面较低，研发的速度快，在国产车竞争的市场中，双离合变速箱是不错的选择，而且双离合换挡节奏快，易于上手，包括哈弗H2，哈弗H6等车型都使用了双离合变速箱。

您好，国产变速箱与日产高速箱是有差别的。

你好，这款车厂家说明书是终身免换变速箱油的，实际中一般在10万公里更换一次就可以，换原厂变速箱油，否则会导致出现换挡冲击。

你好，这款车性能还不错，1.5T发动机匹配CVT无级变速箱和6MT手动变速箱，最大功率120kW，最大扭矩223N•m。发动机国产，自动变速箱是比利时邦奇的技术。

汉兰达这个车发动机和变速箱都是国产的。是合资品牌，但不是进口的。你说的这个吉普指挥官，这个车发动机和变速箱是进口的。其他的都是国产的这个。如果你那块的路比较烂，还有经常上破的话，可以建议购买吉普指挥官，这个车的四驱系统比较好。跑山路的话，这个是比较好的。比汉兰达的四驱系统要好。

柴油发动机是自主研发，国产的，给力。

变速箱正前方是一个输入速度传感器。在半轴油封位置的一个是输出速度传感器，就是车速传感器。出现这个故障码，主要考虑一下变速箱阀体故障以及变速箱内部磨损打滑导致了。